Но прежде, чем его отправить техническое задание на фабрику нам нужно проверить гипотезу о понижении центра тяжести.
Сейчас с помощью ряда технических приспособлений на одном из прототипов по расчетам, мы срежем часть пены внутри кроссовок, предварительно разобрав их, а потом снова собрав.
Пару дней манипуляций с подошвой и натурные тесты предварительно решили ситуацию, подтвердив гипотезу о том, что сокращение толщины подошвы и опущение центра тяжести + повышение жёсткости пены добавит стабильности.
Интересно, что бор по металлу с очень агрессивными зубцами не взял пену кроссовка, пришлось изобретать прямо на ходу. Благо инженерное образование как шляпа волшебника позволяющая делать это.
Итак, решение - дуга накаливания из прибора по выжиганию по дереву, срезала нужные слои пены как нож масло.
Собрали все в техническое задание и отправляем на фабрику, где сначала сделают новую пресс форму с пониженным центром тяжести и весом, отольют в ней новую подошву и соберут новый уже 6-й прототип!
💬 Приложил несколько фото из рабочих материалов и переписок с фабрикой. Если есть вопросы пишите, вечером отвечу кружками.