Электрички с пробегом оказались крепче бензиновых тачек — британцы изучили 47 млн техосмотров и выяснили, что электрокары с большим пробегом реже проваливают проверки.

Среди машин с пробегом 145–193 тыс. км техосмотр не прошли 16,5% электричек против 22,1% бензиновых авто. После 193 тыс. км разрыв ещё больше: 16% против 23,5%. Правда, дефекты шин у электрокаров встречались почти вдвое чаще. При этом техосмотр проверяет тормоза, подвеску и колёса, а состояние батареи не оценивает. Так что при покупке такого авто лучше проверять аккумулятор отдельно.

Электрички победили? 👁