О важности некоторых мостов.

На фотографии - мост Тханьхоа во Вьетнаме, более известный как Пасть Дракона.

Во время войны во Вьетнаме он было одной из очень немногих переправ через реку Сонгма, разделяющую Вьетнам практически поперек.
И это сделало его стратегически важной целью для авиаударов США.

С 1965 по 1972 годы на мост было совершено 873 вылета американской авиации, в ходе которых в его окрестностях от огня ПВО и вьетнамских истребителей было потеряно 104 самолета.

Против моста пытались использовать и экзотические способы. Например, в 1966 году транспортный самолет С-130 под покровом ночи сбросил в реку выше по течению пять специально разработанных плавучих мин с магнитными датчиками, которые взорвались под мостом - однако не причинили ему серьезного вреда.

В конечном итоге, в 1972 году мост удалось разрушить попаданиями нескольких бомб с лазерным наведением.

После вчерашнего бомбового удара по мосту в Херсоне уже появились комментарии о том, что раз мост устоял - то это якобы "доказательство бессмысленности" ударов по капитальным мостам.

Но во-первых, это была всего одна бомба (причем явно не трехтонная, как заявил ряд каналов, а скорее 500 кг или даже 250 кг).
Еще три-четыре таких же попадания вполне могли бы добить этот мост, особенно если использовать специальные взрыватели с установкой на подрыв после пробития плиты моста, а не на ней.

Во-вторых, как мы отмечали на конкретных реальных примерах ударов ракетами "Искандер" и "Калибр" по Антоновскому мосту и Черкасской дамбе, при удачном стечении обстоятельств бывает достаточно и одного попадания.

В-третьих, для таких стратегически важных целей как мосты через Днепр, уничтожение которых означает резкое снижение возможностей по снабжению противника в зоне СВО, не жалко и куда как большего количества боеприпасов и ресурсов.

Пример американских налетов на Пасть Дракона это наглядно подтверждает.