Видео момента обрушения в моей группе ВК
📍 Место: Ташкент, пересечение улиц Темура Малика и Буюк Ипак Йули, новый тоннельный проезд .
📅 Когда: 12 марта 2026 года .
🏗 Что случилось: Частично обрушился участок подпорной стены .
🚨 Последствия: Пострадавших нет. Территория оцеплена, работают аварийные службы, началась расчистка . Движение по мосту над тоннелем сохраняется .
🔍 Расследование: Власти (хокимият) проводят комплексное техобследование. Проверяются версии и все этапы: от проекта до приемки .
· Основная предварительная версия: недавние сильные осадки (переувлажнение грунта и рост нагрузки) .
· Другие проверяемые факторы: проектные решения, качество стройки, состояние дренажа и стройконтроль .
❗️ Контекст: Путепровод — относительно новый, открыт в 2024 году с участием президента. Он позиционировался как инновационный, собранный из сборных конструкций со сроком службы более 100 лет . Это вызвало иронию в соцсетях .
Когда уровень проектирования и строительства непрерывно падает, как никогда актуально постоянное профессиональное обучение. При этом в университетах почти не рассматривают такие расчеты, максимум расскажут про то, что есть активное давление и есть пассивное. (Сужу по своей причем профильной специальности в МГСУ)
Поэтому в своем курсе «База геотехника» в одном из модулей подробно рассматриваю расчет подпорных стен: теорию, практику ручных расчетов по нормативам, а также расчетов в современных геотехнических комплексах Plaxis, Midas. Также рассмотрим и конструирование в Лире, и все это для различных типов стен, в том числе с «зубами», на свайном основании, с контрфорсами. Многого из этого нет ни в нормативах, ни в пособиях и справочниках.