TGViewer
Дневник Инженера 🏗 Дневник Инженера 🏗 @just1engineer · 14K subscribers
Post #500 9.4K
Обнаружена главная причина проседания платформы станции «Нижегородская» МЦК.

Произошёл разрыв обеих продольных балок металлоконструкции пролетного строения платформы в наиболее нагруженном месте.

Помимо разрывов балок, повреждены поперечные связи фермы. Собственно, как и говорилось, произошла совокупность факторов: конструкция не выдержала недавно установленные киоски, аномальные снегопады и вес пассажиров – отсюда следует, что конструкция изначально была рассчитана на меньшую нагрузку.

Станция закрыта для пассажиров на долгий срок, ориентировочно на полгода – предстоит глобальная перестройка всех конструкций платформы.


Поезда МЦК продолжают следовать без остановки на станции «Нижегородская». Это необходимо для обеспечения безопасности пассажиров на время обследования инфраструктуры РЖД.


Что думаете по ситуации? ⬇️
  • 🤯 46
  • 👀 18
  • ❤ 11
  • ⚡ 7
  • 🤔 2
More from @just1engineer
  1. Aug 28, 2026Всегда ли строить - это созидать и создавать? Думаю, что не всегда, ведь, когда имеется уж…
  2. Jul 16, 2026Запись вебинара "Базовые инженерные ошибки" Ошибки, про которые знают и студенты, и начина…
  3. Jul 12, 2026В центре Манхеттена ЧП! Во время реконструкции начали гнуться стальные несущие колонны неб…
  4. Jul 9, 2026Всем спасибо! Запись вебинара будет позже🙌 Ну а успеть попасть на курсы "База инженера" и…
  5. Jul 9, 2026Как положение конструкции внутри или за МКАДом может влиять на ее армирование? И другие ин…
  6. Jul 6, 2026Порой кажется, что в основном инженерные ошибки случаются от незнания сложной научной теор…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →