Государство перестало запрещать бензин и начало за него платить.
Путин подписал поправки в Налоговый кодекс. Полтора месяца дефицит гасили разовыми запретами; теперь правила переписаны в самом кодексе, надолго.
Что поменялось для рынка:
– демпфер на импорт бензина из ЕАЭС вырос с 0,68 до 0,9. На той же базе импортер получает примерно на треть больше (0,9/0,68 ≈ 1,32). Ввоз из убыточного стал прибыльным, и поставки из Белоруссии в июне прыгнули почти до 80 тыс. т против 17 тыс. в мае;
– смешение прямогонного бензина с компонентами узаконили: нефтебазам разрешили доливать объемы в обход простаивающих НПЗ, а стоит около трети мощностей;
– перечень допустимого топлива забрало правительство. Евро-3 уже вернули, на очереди возможный Евро-2.
Кто платит. Бюджет – за расширенный демпфер, автомобилист – качеством топлива.
Дефицит уйдет, инструменты останутся в Налоговом кодексе.

Подробнее:
https://irttek.com/articles/novyy-toplivnyy-zakon-dempfer-dlya-importa-vyros-na-tret-blending-vyshel-iz-teni/