🇲🇾 مرسدس در سپانگ انتظار داشت برتری ابتدای فصل را پس بگیرد، اما آپدیت‌ها نتیجه مطلوبی نداشتند. در سنگاپور مشخص شد که تعادل آیرودینامیکی W17 به سمت محور جلو منتقل شده و این موضوع باعث افزایش بیش‌فرمانی و محدود شدن محدوده تنظیمات مناسب خودرو شده است.
ابتدا تیم احتمال داد آسفالت زبر عامل مشکل باشد، اما ایراد حتی روی سطح صاف‌تر سنگاپور هم دیده شد. آزمایش‌ها به دلیل فرمت اسپرینت و تنها یک جلسه تمرین دشوارتر شدند. تصادف راسل نیز باعث شد قطعات مختلفی از خودروی او با قطعات کارکرده اما هم‌مشخصات جایگزین شوند؛ موضوعی که مقایسه عملکرد دو خودرو را پیچیده‌تر کرد.
داده‌های حسگرها جابه‌جایی نیروی رو به پایین به سمت جلو را تأیید کردند. مرسدس با تغییر تنظیمات، تعادل خودرو را بهتر کرد، اما برای پایداری بیشتر مجبور شد بخشی از سرعت را فدا کند.
هدف مرسدس در آستین پیدا کردن علت این مشکل، بهینه‌سازی تنظیمات و استخراج حداکثر عملکرد از آپدیت‌هاست. تیم فعلاً قصد کنار گذاشتن پکیج جدید را ندارد و داده‌های این آزمایش‌ها در تعیین مسیر توسعه خودرو برای فصل ۲۰۲۷ نیز مؤثر خواهند بود.
📌#f1teams 🏎
⭕️🌐 @Iran_Formula_1🆔️