Встретимся на дороге / #тачкотоксикоз

В общем, мы капец любим осень. Настоящую, хардкорную 💪

Желательно золотую, но мрачную дождливую - тоже.
Ни одно другое время года не выглядит так объемно, колоритно и душевно.

Поэтому в нынешнем году мы решили застать осень ТРИЖДЫ.
Ну в смысле сделать так, чтобы она началась для нас как можно раньше, а самая красивая её фаза длилась как можно дольше 😏

Для этого мы сначала уехали на север one love, в Карелию.
Там все окрасилось в оранжевый и красный в то время, как в родном Курске деревья все еще стояли зеленые.

Следом вернулись домой и три недели любовались красотой не хуже той, из которой только что приехали 🙂

А сейчас, вот - уже 10 дней как выехали в прямо противоположном направлении и пересекли границу, чтобы догнать самую красивую осень в горах соседнего государства.

Но не только ночевать под ливнем в +4 на охренительно красивом высокогорном озере, а ещё и купаться днем раньше в море, загорать, переворачиваясь на камнях как курица-гриль в духовке 🌅

Плюс, конечно, рвать хурму прямо с ветки в дикой природе и жрать её жадно уже на второй день, дозревшую под палящим солнцем на задней полке копеечки.

И заодно узнать до кучи, что пальмы осенью тоже желтеют, в отличие от эвкалипта 😏

Ребятушки, офигеть вас много стало здесь после ролика про копейку 🤗
Безумно этому рад и обязательно порадую вас в ответ всеми обещанными подробностями путешествия.
Ну т.е. как - уже двух получается, потому что мы шестой день в пути и второе подряд приключение в самом разгаре 😅
А учитывая, где мы сейчас находимся, особенно забавно пересматривать видео со дня выезда.
Вот это, с утками на фоне холодной золотой осени в Курской губернии 🍁

Революция, о которой так долго говорили большевики - свершилась!

В. И. Ленин

На самом деле, кажется, даже большевики не мыслили так смело.

А я просто очень люблю вызовы с припиской НЕВОЗМОЖНО.

Именно это слово придет на ум большинству, если сказать, что пятидесятилетний седан может стать полноценным домом для двоих на недели или даже месяцы масштабного путешествия.

Поэтому, когда Тоня спросила однажды, думал ли я когда-нибудь построить автодом из копейки и возможно ли это вообще, я просто ответил одним ДА сразу на оба вопроса. Не имея ни малейшего понятия, как это реализовать.

Просто знал, что точно это сделаю.
Как знал и то, что это будет сложно, как ни с одной машиной ранее.

Дальше, в процессе постройки, рождались и гибли одна концепция за другой. Идеи приходилось зарубать прямо в процессе реализации, порой со злостью и раздражением. Следом снова скрипеть извилинами днями напролет.
Повторить. Повторить. Ещё раз повторить.

В итоге, смекалка не подвела. Подарила все эти простые и тупо гениальные в самой своей простоте решения, когда злости и отчаяния было моментами уже через край.

И теперь, на практике, все решения работают столь феноменально, что (не пробыв дома и трёх недель) копеечка снова везёт нас за много тысяч километров от дома.

Достроенная до абсолютного идеала на опыте первого путешествия.

То, о чём так долго говорили большевики - свершилось.

Ютуб | ВК | Рутуб

Чуть-чуть пропал, но это лишь потому, что всю неделю провёл в монтаже и доделках копеечки.

Роликов смонтировал целых два, на пару недель вперёд, но конечно вы все ждете копейку 👌

Поэтому завтра в 17:00 буду оправдывать ваши ожидания (и заодно накидывать новых) на всех площадках, а пока - помогите выбрать обложку (или размотайте все варианты в пух и прах - так тоже можно)

Голосовалка в посте ниже 👇

Часть 3. ГРОБ-такси 🫣

Простите, видео содержит нецензурную брань 18+

Итак, имеем пересохший катафалк с глубокой глоткой и пятишку бенза, которую никак в эту глотку не влить.

Но удача на нашей стороне - через газон напротив разглядели шиномонтаж и добыли лейку там, но она оказалась коротка для проникновения в глотку американского бензобака, поэтому отогнули заслонку горловины палкой с соседнего дерева и лили струей из лейки на весу. Командная работа, успех 👌

В итоге Серега доехал до заправки уже на катафалке, основательно плеснул в него регулярного и вот мы уже пересаживаемся за руль.

Тоню посадил первой. Она моментально освоилась и начала хорошенько выкручивать движок на прямиках, чтобы снова впустить этот божественный звук себе в уши и вероятно даже пережить украдкой пару оргазмов, замаскированных под обычный восторг.
Счастье на её лице освещало нам путь лучше всяких фар, в этот момент я понял, что катафалк точно придется купить. Хозяин же одновременно с этим понял, что катафалк имеет все шансы стать нашей братской могилой и периодически просил попуститься. Так и доехали. До пивного.

Серега побежал за стрессоутоляющим, а нам предстояло поменяться местами (в этот момент появилось первое видео).
Но Тоня захотела порулить ещё. Очевидно, у них с Бьюиком случилась любовь 💔

Несколько кварталов спустя очередь рулить и бибикать дошла до меня, в этот момент мы увидели на лавке автобусной остановки ещё одного бомжа. Спящего.

Кстати, предыдущего бомжа (из вот этого поста) Серёга опознал по описанию - это оказался известный местный шоумен сумасшедший, поэтому его передвижение в ночи по центру встречной полосы в поисках лучшей жизни сразу обрело смысл.

Но главное - прямо сейчас у нас есть спящий джентльмен на лавке, инфернальный для московской ночи катафалк и роскошный ГРОБ ⚰️ бизнес-класса внутри.

В уме рождается ПЛАН...

Просто включите второе видео и не судите нас строго 😔

КАТАФАЛК. Продолжение.

Где-то с год назад я вдруг понял, что катафалк - это идеальная легковая база под автодом. Именно старый американский катафалк. Потому что огромный, с кучей места по длине и высоте в той части салона, что когда-то возила покойников. До кучи, если кто-то из покойников до сих пор застрял в катафалке душой и телом не желает упокоиться как следует - прикиньте, какие сны и приколы будут происходить в нём по ночам 💀

А знаете, как пахнут катафалки? Этот уникальный аромат не спутать ни с чем, наша одежда благоухала похоронным бюро даже на третьи сутки после максимум часа, проведенного непосредственно внутри.

Впрочем, если вы смотрели лучший когда-либо снятый на планете сериал (а это без малейшего сомнения Six Feet Under), то все перечисленные аргументы глубоко вторичны и подобный катафалк хочется просто так, по умолчанию.

Тоня на тот момент сериал не смотрела, но так влюбилась в этот Бьюик за его характер, ездовые повадки и эстетику, что под Six Feet Under мы теперь едим, отдыхаем и засыпаем. Абсолютное счастье короче. Успел забыть эти ощущения за 16 лет с первого просмотра.

А сами покатушки - это было офигеть какое яркое ПРИКЛЮЧЕНИЕ 😅

Сначала катафалк надо было прикурить. Он не особо хотел, но в итоге подобрел и зафырчал огромным мотором. Учитывая, что под капот этого Бьюика легко поместится целиком Ока (если стукнуть ей по крыше кувалдой), звук работы огромного V8 моментально принялся стимулировать нам все эрогенные зоны разом. Вибрировал вблизи даже воздух. От звука, вы не подумайте - сам мотор работает прекрасно, как долбаные швейцарские часы.

Утрамбовались втроём на широченный диван спереди (он так и задуман трехместным), застонали от величия салона.

Этот катафалк из той эпохи, когда интерьер был настоящей дворцовой роскошью и воплощал в себе лучшие материалы, архитектуру и дизайн, на которые была способна промышленность. Просто охренеть, какую автомобильную культуру и эстетику просрала Америка позже, в 90-е. Впрочем, они хотя бы просрали то, к чему другие даже не приблизились.

Хозяин выехал на прямую улицу, нажал педаль поглубже и в этот момент МИР ЗАМЕР. Туша катафалка перемещалась в пространстве с невероятным напором, пожирая своими огромными габаритами окружающий мир под утробное рычание мотора и теплое свечение старых ламп приборной панели. Глотала лежачие не вздрагивая. Поворачивала с грацией и уверенностью линкора, лишая нас воздуха в легких от восторга.

До оргазма оставались считанные секунды, когда хозяин продемонстрировал всё, что хотел и предложил пересесть за руль нам.

Остановились. Катафалк УМЕР.

Просто погас целиком и больше не реагировал ни на что. Коротнул аккум.

Оставили катафалк на дороге не закрывая (никто не залезет и так), пошли дворами искать Ниву с живым аккумулятором.

На город опустилась ночь и прогулка через дворы, баскетбольные площадки и прочие закоулки превратилась в эпизод из ЮЗЗЗа, под угар и перешучивания с хозяином Бьюика. А он крайне веселый и харизматичный парень, надо признать. По всему району раскидан его автопарк, который он сдаёт в аренду под съемки в кино и прочий интертейнмент.

Нашли Ниву 1979 года. Чисто бензиновая пыточная камера на колесах, штырит с первых секунд. Внутри - оригинальный салон и дух времени, пробивающийся даже через пары бензина. Видео - в предыдущем посте 👈

И вот мы уже на Ниве, догоняем катафалк по пути на заправку, потому что в отличие от Нивы - бензином в нём уже не пахнет даже в бензобаке.

Итог - Бьюик закономерно встает колом прямо перед перекрестком, быстренько донюхав всё, что в нём оставалось.

Зато Нива за это время успела встать колом дважды. Первый раз когда я пожалел её и решил убрать на ходу подсос, второй - когда болтающиеся под капотом клеммы без аккума закоротились об кузов до характерного дыма из-под капота.

Аккумулятор каждый раз кочевал из Бьюика в Ниву и обратно, потому что он же у нас один.

В итоге, Серега на Ниве все же домчал на заправку и привез пятишку бенза. Тут мы сообразили, что залить его в катафалк у нас не выйдет, потому что нужна лейка.

А в посте заканчиваются знаки, продолжение ниже 👇

Дорога и КАТАФАЛК.

Изначально два дня подряд переносили выезд, потому что на постройку всей автодомной части (и подготовку машины к путешествию в целом) не хватило даже трех недель практически ежедневной работы.

В итоге доделали один фиг не всё, даже замки передних дверей не отрегулировали, а тупо взяли пластины с собой, чтобы поковыряться спокойно на привале (утопия).
Поэтому в прикрепленной к посту нарезке сырокопченой щас прямо на телефоне как раз есть момент хлопанья дверью на ходу до вывиха плеча.

Лонг стори шорт - закинули хаотично все вещи в машину.
Тоня напоследок обобрала в теплице все до единого помидоры и утрамбовала их на заднюю полку в столик дозревать по дороге.

Поспали часов 5, выехали. Каким-то чудом ничего не забыли. Ну как ничего - ничего важного короче.

А дорога лежала через Москву. Которую мы оба хронически не перевариваем. Ну как оба - копеечка тоже из другой вселенной. В 1975-м, когда она сошла с конвейера, справа даже не ставили боковых зеркал. В тогдашних условиях движения оно просто не было нужно. Поэтому в городе приходится вертеть головой назад наподобие совы при каждом перестроении. Привыкли, вертим.

К четырехступенчатой коробке и соответствующему оборотам рёву мотора при движении на трассовых скоростях - привыкли тоже. Копейка уверенно наваливала по магистрали до 105 км/ч включительно. Вприпрыжку правда, шо твой лоурайдер, потому что к тому моменту не было отбалансировано ни одно из четырех колес. Но день шиномонтажа будет позже, сейчас не об этом.

В Москве у нас было две задачи. Первая - пощупать старый американский катафалк 80-х годов, который мы собираемся купить. Вторая - заехать в гости к прошлым хозяевам этого катафалка, с которыми я познакомился на Hello Camper.

Ну и вот, катафалк ждал нас на Черном Озере. Такая локация ему очень подходит даже на уровне звучания. Прикололись.
На съезде с мкАДА на Черное Озеро нас встретила черная-черная дорога. В смысле максимально сжирающий свет мрачный асфальт при полном отсутствии разметки.

Еду, всматриваясь в темноту. Обочину и вообще края дороги не различить, фар катастрофически не хвата...

- СТОЛБ!1! - кричит вдруг Тоня
- КОРОВА!!! - кричу я в ответ, одновременно приглядываясь к столбу и дергая руля вбок

Через секунду понимаем, что столб оказался совсем не коровой и тем более уже не столбом 🤔

Прямо посреди условной полосы, по которой мы вполне точно ехали наугад в темноте, фары успевают высветить из мрака предельно Лос-Анджелесского лохматого бомжа, катящего перед собой тележку из супермаркета, на которую навьючена горой и свисает заодно по бокам вся его жизнь.

Тут же взрываемся смехом громче рева копейки и шутим, что особенно люто было бы щас сбить этого бомжа на катафалке. Раз уж внутри катафалка уже много лет ездит огромный роскошный гроб, в который навряд ли бы заглянули даже на посту ДПС.

Но благо, везти бомжа на прикоп в Карельские леса не пришлось и мы просто доезжаем наконец до катафалка, чтобы пережить несколько часов покатушек, угара, мистики и снова встретить бомжа.

Но, кажется, букв уже слишком много и нужен ещё один пост.
Будет, чо👌