Из России ушли IELTS и TOEFL. Только я собрался структурировать знания английского, как все накрылось. Теперь, чтобы сдать экзамен по английскому придётся договариваться с представительством British Council в третьей стране по телефону на английском и присылать им перед этим уйму материалов на английском. Кажется, что с таким подходом удастся сдать минимум на 7 баллов.

Из России ушли платёжные системы, разные хххPay и введены ограничения на операции с валютой. Теперь приходится разбираться в сортах криптобирж, web3, децентрализованных и централизованных технологиях, а также нужно разобраться с получением резидентства, открытия карты и счета в странах, куда ещё летают самолёты, понять условия аренды ячеек, ведения бухгалтерии, что-то про двойное налогообложение, открытия представительства или филиала компании, разобраться чем офшорная зона отличается от особой экономической, проверять возможности, которые дает digital nomad visa в конкретной стране и при всем при этом уметь отличать нормальных людей от мошенников.

Из России ушли самолёты. И если в ковидную эпоху я смеялся и в мечтах мысленно строил маршруты с пересадками куда угодно, учитывая необходимость ПЦР-теста, наличия вакцины Спутник V или Pfizer, то теперь не до шуток и построение маршрутов усложняется поиском билетов не на Авиасейлс, а в системах бронирования, визовой политикой, ограничениями и санкциями. И ещё здорово отслеживать самолёты, которые будет поддерживаться в летающем состоянии. Оказывается, есть целый реестр, в котором все это описано.

Из России ушёл интернет. Я скачал уйму VPN, psiphon, почти научился поднимать свой VPS-сервер и вернулся к временам, когда мониторил загрузку сети, качество трафика и доступность ресурсов. Я нормально ознакомился с Tor, сайтами в домене onion и ещё кучей новых технологий.

По вечерним вкладкам моего браузера, базам данных, пресс-релизам, новостным фидам и членству в новых чатах можно подумать, что я на ночь глядя пытаюсь совершить и спонсировать кибератаку на Пентагон или за крипту из под VPN купить благонадежный пассажирский самолет, имеющий возможность влетать в конкретные воздушные пространства.

Я всё это пишу с большой долей иронии, разумеется. Потому что весёлого и забавного в этом ничего нет. Это всё от нервов. Я бы мог продолжить свой пост тем, что с наступлением тепла придётся составить справочник соответствия всех деталей BMW китайским аналогам и справочник соответствия софта, но пожалуй не буду. Еще говорят, что Google Analytics не будет работать. Сразу утешу всех сочувствующих. У вас не будет такого количества каналов трафика, чтобы вам был необходим GA. Еще пара недель и достаточно будет utm-меток для обеспечения сквозной аналитики. Но теперь я уверен, что английский я точно сдам. Но не уверен, что выйду из этого Джуманжди...