Целевые показатели по грузоперевозкам через Северный морской путь предсказуемо не выполняются. В 2024 году через арктический коридор было перевезено 38 млн тонн грузов — и это в два раза меньше, чем требовал знаменитый «майский указ» президента Владимира Путина от 2018 года (он устанавливал цель в 80 млн тонн к 2024 году).

Тем не менее, грузопоток в регионе растёт: открываются новые международные маршруты, появляются ожидаемые ледоколы и суда усиленных ледовых классов, возникают новые точки — источники и заказчики грузов. Параллельно с этим растёт и спрос на необходимые транспортные сервисы. Один из обязательных — мониторинг ледовой обстановки.

Арктическую логистику традиционно сопровождает ледово-информационная система «Север», разработанная в ААНИИ. А мониторинг оперативной обстановки на трассах Северного морского пути сегодня настраивают на сопровождение беспилотниками.

Смотрим фрагмент из презентации «Инфраструктурное освоение Арктики с использованием цифровых технологий».