Первые полеты полностью импортозамещенных самолетов МС-21 с двигателем ПД-14 и SJ-100 с двигателем ПД-8 планируем в течение первого полугодия (прим. – 2025 года), после чего начнутся уже сертификационные летные испытания.
— заявил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов.
🔴 Отдельно стало известно, что Минпромторг РФ смягчило условия сертификации импортозамещенного варианта Superjet 100. Теперь ведомство не настаивает на полной замене всех зарубежных комплектующих, а ожидает сертификации в этом году «модификации с максимальным импортозамещением компонентов и систем». На выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) для сертификации самолета ведомство готово выделить 27,6 млрд руб. в 2025–2027 годах.
Летающий SJ-100 на данный момент проходит цикл сертификационных испытаний с франко-российскими двигателями SaM146.
✈️ Inside Avia