Минпромторг отчитался: благодаря индексации утильсбора восстановлены заводы, доля отечественных машин - 63,5%, найдены аналоги половины критических компонентов. Звучит убедительно. Но давайте разберемся.

"Восстановление производства" на заводах, которые "бросили" иностранные партнеры, - это в значительной степени сборка из импортных комплектов. "Локализация" 50% из 740 позиций означает, что половина критических компонентов по-прежнему завозится. А доля 63,5% включает автомобили брендов, которые юридически могут считаться российскими, но технологически остаются частью глобальных цепочек.

Тем временем РОАД предупреждает о провале рынка в 2027 году , а покупатели столкнутся с ростом цен на сотни тысяч рублей за машину.