Айтишный лытдыбр

К нам в Канаду приезжает Limp Bizkit, после него будет закрывать Металлика.

Вчера была предраспродажа билетов для подписчиков Spotify Premium. Взял парочку.

Для меня это будет второй концерт Металлики, для моего ребёнка — первый концерт в жизни.

Рванем в Ванкувер, там будет ещё и Арнаб с семьей. Заночуем у них. Целое приключение.

С нетерпением ждем 8-го мая.

За последний месяц я начал немного разбираться в насекомых.

Сегодня купили сверчков. Они с наступлением темноты начали чирикать.

У меня теперь в зале хамелеонья еда создает звуки джунглей.

На этой неделе работаем из дома из-за работ в нашем здании.

Как же я люблю работать из офиса, где есть люди и движ. Дома как нео в матрице.

А ещё когда пишут «Привет» и не говорят, что надо. Это просто досвидос сразу.

Я не отвечаю. Если сильно нужно, они напишут чего хотели.

Опечатки, которые для меня являются красным флагом.

1) Когда люди пишут знак доллара после цифры. Например, 300$ - типа как говорим, так и пишем. Используем знакомый паттерн «300 руб.» в чужой парадигме.

2) Пробелы перед знаками препинания , например , вот так .

Когда я это вижу, у меня сразу в голове - человек или невнимательный, или не умеет наблюдать за паттернами и подстраивать свое поведение под среду, или тупо делает как хочет и не подстраивается под среду (социопат).

При этом я сам грешу тем, что пропускаю знаки препинания. Но это другое. Это просто лень, когда печатаю на телефоне. Когда мне надо, я умею писать очень грамотно.

У каждой машины есть какая-то ебота, с которой невозможно жить, но приходится мириться.

В моей Мазде в подстаканник не влазила бутылка для воды. Её приходилось возить в двери.

В БМВ нет подочковника - место вверху лобового стекла занято камерами для круиз-контроля. Очки приходится распихивать по неудобным нычкам.

В Камри кнопка открытия бензобака не видна из-за руля. В первый раз искал её на ютубе.

В Тесле нет программируемой подсистемы для открытия гаража. Её можно установить за $300. Они там чё блин совсем с ума посходили? $300 за то, что есть в зеркале у любой Тойоты… при этом нет мелкой нычки для брелка, поэтому он висит на липучке на двери для легкого доступа.

Какая у вас ебота, для борьбы с которой приходится использовать смекалку?

Айтишный лытдыбр pinned «Ребят, я случайно забыл не рассказывал, что я ещё в марте ушел из Яндекса и из продукта. Вернулся в полноценный инжиниринг. Сейчас руковожу командой, отвечающей за оркестратор и runtime (harness) платформы автономных агентов для security в Microsoft. Недавно…»

Старинная американская забава. 5-тонные монстр траки с V8 мощностью 1500 л.с. делают сальто на глазах восхищенной публики среднего возраста 10 лет 😎

Полезные принципы: Закон Паркинсона

Гласит, что работа занимает ровно столько времени, сколько для неё отведено.

Моя ментальная модель этого закона: работа - это газ.

Если проекту отвести много времени, она займет всё отведенное под неё пространство и время.

Если над головой висит домоклов меч какого-нибудь ивента, на котором делается анонс и который нельзя сдвинуть и он через месяц, то можно сжать работу и успеть за месяц.

При этом, так же как с газом, от сильного сжатия может произойти взрыв, обрызгав наблюдателей говном и поранив осколками палок и костылей.

Золотая середина — дата чуть более агрессивная, чем хотят исполнители. Итог почти всегда один — пропущенный коммитмент и стресс, чтобы выпустить релиз.

Альтернатива этому тоже одна — комфортная дата, пропущенный коммитмент и стресс, но более поздний запуск.

Последние недели я нахожу себя в ситуации, что если я не поработал пару часов в воскресенье вечером, чтобы причесать хаос, хаос никуда не уходит и вся неделя идёт по одному месту.

Сейчас активно работаю над процессами, чтобы команда могла работать без меня.

Начали работать двухнедельными спринтами. Сейчас у нас третий спринт.

Я определяю цели для команды в целом, они каскадно распределяются между людьми в соответствии с экспертизой и контекстом.

В конце спринта ретро. Используем доску с карточками в Azure DevOps (ADO). Многие из улучшений - процессные. Я создаю себе таски и трекаю их в рамках спринта. Как и все, отчитываюсь за них перед командой.

Моя цель на следующий месяц - выстроить процесс, чтобы команда могла сама работать в рамках процесса без постоянного присмотра и помощи с моей стороны.

Цель на 3 месяца - чтобы процессы работали вообще без меня.

Пацаны из моего двора выросли и стали 40-летними. Ну такая жиза бл еана в рот.

Алекса сегодня даже не понимает слова stop в упор. Типа слушает, но ей пох. Прям как в песне, которая играет - I don’t care about you, fuck you!

У меня на кухне два ИИ помощника - от Яндекса и от Амазона. Первый умеет за таймеры, второй за музыку.

Я их называю Ллойд и Гарри. Потому что тупой и ещё тупее.

Тур по офису. Я тут терялся первые пару недель пока не сформировался внутренний компас.

Обычно я заряжаюсь дома. На работу и с работы трачу 8% зарядки, дома на розетке 110 вольт за ночь получаю 12-15% и обычно хватает. Дома это стоит 11 центов за кв/ч.

После выходных или когда по вечерам нужно куда-то сгонять, проваливаюсь ниже уровня, который можно восстановить домашней зарядкой. Тогда заряжаюсь на работе.

У нас медленная, щадящая батарею зарядка. Нужно не забыть через 2 часа убрать машину - когда машина заряжена, за простой берется комиссия, превышающая стоимость зарядки (20 центов за кв/ч).

Для сравнения - Tesla Supercharger стоит от 40 центов за кв/ч и он мега быстрый. Говорят, садит батарею. Я им пользуюсь только в поездках.

На подъезде к офису, обычно перехватываю управление. Автопилот собирает все колодцы, мне совесть не позволяет так относиться к подвеске.

Мой кампус - обычный офисный парк в пригороде. Тут тихо и хорошо. Полно бесплатной парковки. Обычно в городе за парковку нужно платить даже сотрудникам.

Есть субсидированная станция для зарядки машины. Сегодня ей воспользуюсь.

У меня подписка на Full Self Drive. Помогает расслабиться по дороге на работу и обратно. Особенно полезно на мелких улицах с низким ограничением скорости и камерами. По дороге любуюсь нашей деревней.

Обычно слушаю технические или художественные книги в зависимости от состояния души. Сейчас слушаю Software Engineering at Google и X-Files: Cold Cases, но для видео включил свою любимую песню для саундтрека.

Автопилоту начал доверять сразу. У нас случилась любовь с первого тест-драйва. Я был уставший, было поздно и в итоге я сам машину на тест-драйве почти не поводил. Она меня возила и я понял, что это оно. Будущее.

Если сильно не рассчитать, можно встрять за школьным автобусом. Когда он останавливается, все машины, едущие в том же направлении должны остановиться. Если дорога двухполосная, то и встречные тоже.

Вышел из дома в 7. Тогда ехать около 35 минут. Выйдешь на 15 минут позже - ехать 50 минут из-за школ.

Рядом со школами ограничения скорости, которые не плохие сами по себе. Но возле школ скапливаются машины, пробки на светофорах. Вот это всё.