⚙️ УЗКОЕ МЕСТО НАШЛИ
Что делать дальше?
В прошлом посте мы нашли ограничение системы:
исходящий транспорт не успевал за производством, поэтому перед ним росли запас и очередь.
Кажется, решение очевидно: добавить машины, людей, мощности.
Но начинать лучше не с этого!
Сначала нужно понять, насколько эффективно используется уже имеющееся ограничение.
В нашем примере:
⚙️ убрать простои на погрузке и ожидании;
🔗 синхронизировать работу производства, склада и транспорта;
📈 максимально использовать существующую пропускную способность;
🚚 и только если этого недостаточно – добавлять ресурсы.
Ключевой принцип здесь простой:
сначала улучшить работу ограничения, потом расширять его мощность.☝️
И ещё один важный момент: после улучшения системы узкое место может переместиться! 🤯
Сегодня ограничением был транспорт.
Завтра им может стать склад, погрузочный пост или уже другой участок цепи. 🤷♂️
📍 Поэтому управление сквозным потоком – это не разовая настройка, а постоянный поиск нового ограничения и синхронизация всей системы.
Нашли узкое место → использовали его эффективнее → проверили цепочку заново.
В этом может помочь давно известный цикл Шухарта – Деминга (PDCA). 🔄
С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).
#УЦП #SCM #логистика #PDCA #NEWLP
Post #923
58
Игорь Латышев NewLP-логистика 🔍 ГДЕ ЖЕ ИСКАТЬ УЗКОЕ МЕСТО? Ограничение видно по тому, что происходит вокруг него 🧠 В предыдущем посте мы ускорили производство, но клиент продукцию быстрее не получил. Почему? Потому что скорость всей цепи ограничивало другое звено – исходящий транспорт.…

- ❤🔥 1
- 👌 1