IEF notes

Экспорт электроэнергии в Китай: в полупике

В прошлую пятницу "ИнтерРАО" взяло на себя повышенные обязательства по увеличению экспорта электроэнергии в Китай, столкнувшийся в последние недели с серьезным энергокризисом.

Госкомпания заявляет о двухкратном увеличении поставок (г/г), и это действительно так: в прошлом году у Китая не было проблем с электроэнергетикой - низкие цены на уголь и СПГ позволяли наращивать выработку.

Однако в сравнении с сентябрем 2021 г. поставки выросли лишь на четверть: во время пика имеющиеся ЛЭП уже работают с максимальной нагрузкой и единственное, что смогло сделать "Интеррао" - увеличить поставки в дневной полупик. В целом, в октябре экспорт в Китай вырастет на 110 млн кВтч м/м, на этом госкомпания заработает $5,4 млн.

Не так уж и много для глобального энергокризиса?

#Китай #Энергокризис #Электроэнергия #Интеррао

Китай: энергокризис и помощь из России

Китай обратился к России с просьбой увеличить поставки электроэнергии. В последние недели большинство регионов КНР столкнулись с энергодефицитом и вынуждены вернуться к позабытой за последние 20 лет практике "рационирования" потребления.

Увеличение экспорта из России вряд ли окажет серьезное влияние даже на ситуацию в приграничном Хэйлунцзяне. За 8М2021 выработка электроэнергии в этой провинции составила 75,5 млрд кВтч (в 2,5 раза больше, чем в российской ОЭС Востока), летом выработка снижалась из-за проблем с поставками угля на ТЭС, ограничения превышали 500 МВт, что сравнимо с перетоками из России в Китай.

Пока что поставки из России остаются на уровне 620-630 МВт, в 2 раза превышая уровень 2020 г., но, вероятно, - это максимум. Существенное увеличение экспорта возможно лишь при расширении сетевой инфраструктуры и строительстве генерирующих мощностей. Россия и Китай уже несколько десятилетий обсуждают этот вопрос, но - пока что без результатов. Возможно этот энергетический кризис сдвинет переговоры с "мертвой точки"?

#Китай #Энергокризис #Электроэнергия

Перелеты сборных на Евро 2020 привели к выбросам 624 т CO2

После прихода Александра Чеферина на пост главы УЕФА в 2016 г., организация начала уделять большое внимание ESG повестке. В декабре 2020-го УЕФА присоединился к европейскому «Зеленому пакту»: он ставит цель к 2050 г. добиться нулевых выбросов парниковых газов и перейти к возобновляемым источникам энергии. Но проведение Евро-2020 в новом формате в 11 городах негативно повлияло на экологию.

The Athletic подсчитали, что за время команды налетали 118 тыс. км, что эквивалентно выбросам 624 т CO2. Больше всего выбросов – 71 т CO2 – пришлось на сборную Швейцарии, игравшую в Баку (дважды), Риме, Бухаресте и Санкт-Петербурге. На Венгрию пришлось меньше всего выбросов – 3 т CO2 – две игры команда провела в родном Будапеште и одну игру – в Мюнхене. У России также было всего два перелета из Санкт-Петербурга в Копенгаген и обратно, поэтому выбросы от полетов нашей сборной составили всего 6 т CO2.

#Авиация #Декарбонизация

Китай: энергетический кризис в развитии

Сегодня NEA направило своих уполномоченных в столичный регион (Пекин-Тянцзин-Хэбей), Внутреннюю Монголию и Хэйлуцзян для "контроля над поставками угля и природного газа" и обеспечения надежного топливоснабжения ТЭС в зимний период.

Китай столкнулся с одним из самых заметных энергетических кризисов за последние 20 лет. Среди возможных причин часто называются быстрое восстановление спроса и дефицит угля из-за закрытия старых шахт. Действительно, в августе 2021 г. добыча выросла лишь на 0,8% г/г (после падения в июне-июле). Как результат, выработка угольных ТЭС в августе выросла лишь на 1,5% г/г, что вместе с падением выработки ГЭС (-2,8% г/г) обусловило анемичный рост предложения электроэнергии до 724 млрд кВтч (+3,9% г/г против 13,6% г/г в июле).

Сентябрьские данные пока что недоступны, но вряд ли ситуация заметно улучшилась.

#Китай #Электроэнергия #Уголь

С заботой о командированных: регулирование гостиничных услуг

На прошлой неделе отельеры и турбизнес обратились к премьер-министру М. Мишустину с просьбой не вводить регулирование цен на гостиничные услуги на время проведения крупных мероприятий - таких как ПМЭФ, ВЭФ и т.д. Ранее о планах поддержать инициативу ФАС заявили депутаты Госдумы.

Забота о потребителях может, однако, привести к обратному эффекту, создав для регулятора стимул расширять сферы применения этого НПА - например, на летний сезон для отелей Крыма и Сочи, новогодние праздники и т.д. Такое регулирование может оказаться неэффективным и из-за разного уровня цен в разных отелях/городах, из-за чего в выигрыше будут гостиницы, предлагающие менее качественные услуги.

Как результат, предложение ФАС позволит сэкономить госкомпаниям (основным участникам форумов, выставок и иных мероприятий), но - повысит операционные риски для целой отрасли, создав условия для ухода с рынка крупных иностранных операторов гостиничных сетей.

#ФАС #Отели

Цены на авиабилеты: роль конкуренции

К концу сентября индикатор IEF WATT 10, отражающий стоимость авиабилетов по 10 наиболее популярным внутренним направлениям, упал на 5,1% н/н, до 4,68 руб./пасс.-км (-10% г/г). Авиакомпании вынуждены снижать цены из-за небольшой глубины бронирования и слабого спроса.

Тем не менее, стоимость авиабилетов по большинству направлений пока остается выше, чем год назад. Исключение - маршруты на юг: стоимость перелета из Москвы в Сочи упала на 27% г/г, в Симферополь - на 15% г/г, тогда как цены на билеты в Новосибирск подорожали на 24% г/г.

#авиабилеты #WATT10 #Новосибирск

Экспорт дизтоплива: друзья из СНГ

В сентябре отгрузки дизтоплива на экспорт заметно снизились из-за остановки на плановые ремонты НПЗ в Поволжье, опустившись до минимальных в этом году 0,48-0,5 млн т в неделю.

Однако уже в октябре экспорт может вернуться на летние уровни - благодаря сохраняющемуся высокому спросу в Европе и странах ЕАЭС. Из-за сокращения переработки нефти в Белоруссии импорт дизтоплива из России наращивает Украина, а Казахстан в октябре может закупить до 110 тыс. т российского дизеля для компенсации простоя остановленного на ремонт Павлодарского НПЗ, работы на котором уже дважды переносились из-за высокого спроса.

#Экспорт #Дизтопливо

Татнефть: возвращение ГРП

После заключения сделки "ОПЕК+" в апреле 2020 г. "Татнефть" стала одним из отраслевых лидеров по сокращению добычи, снизив проходку в бурении и фактически прекратив работы по повышению нефтеотдачи.

Однако в 2021 г. компания начала возвращать в работу скважины из недействующего фонда (сейчас не работает лишь 19% скважин) и активизировала МУН: в августе было проведено 68 операций ГРП (-13% к 2019 г.), что должно помочь "Татнефти" вернуться к до-пандемийному уровню нефтедобычи.

#Татнефть #ГРП #Нефтедобыча

Цены на авиабилеты: осенняя стагнация

В середине сентября индикатор IEF WATT 10, отражающий стоимость авиабилетов по 10 наиболее популярным внутренним направлениям, вырос на 0,5% н/н, до 4,93 руб./пасс.-км (-3% г/г). На прошлой неделе в столице установилась дождливая и холодная погода и москвичи устремились курорты - стоимость перелетов из Москвы в Калининград выросла на 17% н/н, в Сочи - на 14% н/н, в Краснодар - на 12% н/н. Популярность крымского направления, напротив, снизилась - цены на авиаибилеты упали сразу на 15% н/н - отчасти из-за эффекта высокой базы (за неделю до этого стоимость выросла сразу на 34% н/н) и сохраняющегося дифференциала с курортами Краснодарского края, перелет на которые стоит на 20% меньше.

Стоимость авиабилетов из Москвы в Самару на прошлой неделе также снизилась (-3% н/н), однако по завершение курортного сезона это направление стало самым "премиальным" на внутренних авиалиниях в Европейской части страны. Сейчас удельная стоимость перелета (на пасс.-км) на этом направлении на 15% выше цены для маршрута Москва-Санкт-Петербург и в 1,5 раза выше, чем при перелете из Москвы в Уфу.

#авиабилеты #WATT10 #Крым

Северная Осетия: газовое эльдорадо

Пока потребители в странах ЕС страдают от роста цен на природный газ,и сокращают потребление, пытаясь снизить расходы на оплату рекордных счетов, в России спрос на газ остается высоким. Рассчитываемый ИЭФ индекс IEF GCE, отражающий потребление газа в России, в августе вырос на 9,7% г/г (+8,6% г/г в июле).

Спрос поддерживается увеличением потребления: в электроэнергетике, химпроме и - населением. Рекордсменом среди российских регионов стала Северная Осетия, где спрос на газ в августе вырос в 10 раз, в т.ч. со стороны населения - в 9 раз, до 120 млн куб. м. Как результат, в августе население республики использовало газа больше, чем все жители всего российского Юга. Что это - очередная ошибка в отчетности, успехи догазификации или где-то в пригороде Владикавказа появился (ещё один) небольшой цементный заводик?

#ПриродныйГаз #ПотреблениеГаза #Газификация

Цены на авиабилеты: битва в Сибири

В конце 2018 г. "Аэрофлот" в рамках новой стратегии развития компании объявил о запуске новых региональных хабов - в Сочи, Екатеринбурге, Новосибирске и Красноярске. Реализации планов помешала пандемия - хаб в Красноярске был торжественно открыт лишь в мае 2021 г. В теории хабовая модель подразумевает большое число направлений, удобные стыковки и, конечно же, недорогие авиабилеты. На практике же - "Аэрофлот" сохраняет достаточно высокие тарифы на ключевом московском направлении: перелет из Красноярска в столицу стоит 11,5 тыс. руб., на 30% дороже, чем из соседнего Иркутска.

Национальный перевозчик остается price maker на московских маршрутах, заставляя снижать тарифы на перелеты из Иркутска и другие компании. Как результат, с начала сентября авиарынок Восточной Сибири оказался в "новой реальности": стоимость авиабилетов в Москву из Иркутска оказалась ("в среднем") на четверть ниже цен на маршруте Красноярск-Москва, и на 20% - перелетов из Новосибирска. И если лидерству Толмачево пока что ни что не угрожает, то Емельяново в ближайшие месяцы может столкнуться с серьезным оттоком пассажиров в Иркутск. А хаб? О нем придется пока позабыть.

#авиабилеты #WATT10 #Сибирь

Китайская экономика пока не готова отказаться от угля

Как известно, в соответствии с официальными заявлениями руководства Китая, являющегося крупнейшим эмитентом парниковых газов на планете (30,9% по итогам 2020 г.), КНР планирует достичь пика выбросов CO2 не позднее 2030 года, а к 2060 г. - обеспечить углеродную нейтральность своей экономики.

Однако в 14-м Пятилетнем плане развития китайской экономики на период 2021-2025 гг., принятом в марте этого года, прямо указывается, что главным приоритетом китайской энергетической политики ближайших лет будет стремление к обеспечению энергетической безопасности страны путем постепенной ликвидации зависимости страны от зарубежных энергоресурсов и технологий путем первоочередной реализации собственного энергетического потенциала (в т.ч. в сфере производства и потребления не только ВИЭ, но и угля (!), а также сланцевого газа и нетрадиционной нефти).

Отметим, что в предыдущем 13-м пятилетнем плане развития экономики КНР (2016-2020 гг.) стояла цель по сокращению доли угля в национальном топливно-энергетическом балансе с 64 до 58% к концу периода, которая была успешно выполнена. Но под влиянием пандемии COVID-19 и с учетом негативного опыта 2017-2018 гг., когда в стране обострилась проблема энергетической безопасности (см. Справку), политика Китая по отношению к дальнейшему развитию угольной отрасли радикально изменилась.

Справка:

Речь идет о холодной зиме 2017-2018 гг., когда в ряде регионов страны, ускоренно перешедших на природный газ в рамках реализации Национального плана по улучшению качества воздуха (Clean Air Action Plan), остро ощущалась его нехватка для обеспечения тепло-и энергоснабжения экономики и населения, что привело к временному возобновлению использования старых угольных электростанций в них.

Так, в апреле 2020 г. китайские власти представили стратегию выхода страны из кризиса, обусловленного пандемией COVID-19, которая получила название «Шесть гарантий» (Six Guarantees). В рамках этой Стратегии была подчеркнута важность первоочередного обеспечения энергетической безопасности КНР, в первую очередь, за счет развития собственной добычи угля и его расширенного эффективного и экологически чистого использования.

Позднее, на Всекитайском собрании народных представителей (National People’s Congress) в мае 2021 г. было объявлено, что угольная отрасль КНР является «краеугольным камнем обеспечения энергетической безопасности страны, и ее дальнейшее развитие будет продолжено с учетом всех требований в части повышения ее экономической эффективности и экологической безопасности».

Как следствие, после относительно короткого периода жестких ограничительных мер, направленных на сдерживание развития угольной генерации в стране (2016-2018 гг.) в целях усиления борьбы с выбросами парниковых газов, Китай снова вернулся к масштабному строительству новых угольных станций.

Так, по итогам 2020 г. в эксплуатацию было введено 39 ГВт новых мощностей угольных ТЭС в стране, что более чем в три раза (!) превысило показатель ввода таких электростанций во всем остальном мире.

Более того, после снятия введенных ранее административных ограничений возобновилось строительство 88 ГВт новых мощностей угольных ТЭС, а еще 53 ГВт – получили в 2020 г. разрешение властей на строительство.

Кроме того, по информации Национального Энергетического Управления КНР, если в 2016 г. только 4 (!) из 32 регионов Китая не имели каких-либо ограничений на строительство новых угольных электростанций, то в 2020 г. их число выросло до 20.

Таким образом, можно утверждать, что Китай изменил свою политику в отношении развития угольной электрогенерации и, в отличие от большинства государств мира, намерен развивать эту отрасль и в дальнейшем, руководствуясь, в первую очередь, соображениями национальной энергетической безопасности (угольные ТЭС работают практически целиком на китайском угле) и социально-экономической стабильности (в угольной отрасли страны и смежных секторах, включая угольную энергетику, трудятся десятки миллионов человек).

Украина и Nord Stream 2: последние надежды

Пока "Газпром" принимает поздравления от европейских партнеров с завершением проекта строительства "Северного потока-2", Администрация президента Зеленского не теряет надежды "остановить проект". Вчера В. Зеленский создал рабочую группу для "выработки предложений по нейтрализации рисков", которые несет ввод Nord Stream 2. В её состав вошел цвет украинской бюрократии - глава офиса президента А. Ермак, председатель СБУ, секретарь совета нацбезопасности, министр энергетики и, конечно же, предправления "Нафтогаза" Юрий Витренко.

Что именно будет обсуждать рабочая группа пока что не ясно, хотя проблем хватает и без Nord Stream 2 - украинские ПХГ заполнены лишь на 60%, запасы угля на ТЭС находятся вблизи исторических минимумов, а цены на газ уже находятся вблизи $700/тыс. куб. м.

#Украина #NordStream2 #Газпром

Дизтопливо: царь горы

На прошлой неделе мы уже спрашивали у наших читателей с чем может быть связан рекордный спрос на дизельное топливо в России. Вопросы остались, а бум - продолжается. На прошлой неделе несмотря на небольшое снижение (-2,5% н/н, до 896 тыс. т) отгрузки на внутренний рынок остались вблизи исторических максимумов (4-нсс: 892 тыс. т, +13,4% г/г).

Спрос сохраняется на высоком уровне, хотя сезонные сельхозработы идут на спад - на прошлой неделе было обмолочено всего 1,6 млн га (-33% н/н), а грузооборот автотранспорта в августе-сентябре вырос на скромные 7% г/г. Что же происходит?

#Дизтопливо #ПотреблениеНефтепродуктов