IEF notes

Новые санкции США могут существенно усложнить взаиморасчеты за экспортные поставки российской нефти

При этом главный удар нацелен на нефтяную торговлю России и Индии, поскольку с Китаем мы уже давно торгуем в национальных валютах. Подробнее о возможном влиянии новых санкций США против российской нефтянки см. комментарии главного директора по энергетическому направлению Алексея Громова деловому изданию Forbes https://www.forbes.ru/biznes/548504-ot-rosnefti-i-lukojla-otkazyvautsa-pokupateli-k-cemu-eto-privedet

Российский газ лазейку в ЕС найдет?

Запрет на импорт российского газа в Евросоюз с 2028 года, скорее всего, в итоге будет утвержден, однако часть поставок может сохраниться через схемы реэкспорта с участием Турции и Азербайджана. Такое мнение в беседе с ИнфоТЭК выразил директор по исследованиям Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев.

Эксперт не сомневается, что решение о запрете, принятое Советом ЕС 20 октября, будет окончательно утверждено.

"Он явно согласован уже всеми странами ЕС. Единственная неясность остается в отношении Словакии и Венгрии, поскольку будет крайне странным, если они все-таки не выторгуют для себя каких-то послаблений, исключений, либо компенсаций", – отметил Белогорьев.

При этом он подчеркнул, что поскольку запрет вводится через торговый механизм, а не в рамках санкций, Венгрия и Словакия не могут наложить вето на это решение.

"Полное игнорирование их позиций может привести к дальнейшему углублению политического кризиса в отношениях с ЕС", – считает эксперт.

По оценкам Белогорьева, под запрет попадает 12-13 млрд куб. м трубопроводного газа, которые сейчас поставляются в ЕС через Турцию.

"Не факт, что все эти объемы будут потеряны. Существует вариант, при котором российский газ будет реэкспортироваться в ЕС Турцией или Азербайджаном", – пояснил он.

Такая схема, по мнению эксперта, может заработать с начала 2028 года.

"Россия будет формально поставлять больше газа на внутренние рынки Турции и, возможно, Азербайджана, а эти страны будут экспортировать дополнительные объемы в ЕС", – описал возможный механизм Белогорьев.

Что касается сжиженного природного газа, то здесь ситуация выглядит более определенной. Эксперт считает, что в 2026-2027 году поставки российского СПГ снизятся в любом случае. Он отметил, что сейчас объем поставок в ЕС газа в сжиженном виде составляет около 15 млн тонн в год (20 млрд куб. м).

"Страны ЕС чувствуют себя все более свободно в отношении российского СПГ именно потому, что формируется избыток предложения на мировом рынке, и США готовы заместить весь объем российских поставок", – пояснил Белогорьев.

Для российских СПГ-компаний введение запрета создаст серьезные вызовы. Возникнет необходимость поиска альтернативных рынков сбыта и выстраивания новой логистики поставок. При этом среднее транспортное плечо, по оценке эксперта, увеличится примерно в 3 раза.

Совет ЕС 20 октября утвердил предложение Еврокомиссии запретить странам Евросоюза любые закупки газа РФ с 1 января 2028 года. Решение включает запрет на закупки как трубопроводного, так и сжиженного природного газа. Заключение новых контрактов будет запрещено с 1 января 2026 года. Решение было проведено в рамках торговой политики Евросоюза, что позволило проигнорировать возражения Словакии и Венгрии.

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Не нефтью единой? ГосДума приступила к рассмотрению бюджета - 2026 https://t.me/yurystankevich/3495

Газпром продолжает планировать. Рынок голосует против https://t.me/oilfly/26948

Не цена, а спрос – скрытая проблема «Силы Сибири 2» https://t.me/oil_capital/23267

Пираты XXI века: сможет ли Европа заблокировать перевозки российской нефти https://t.me/news_engineering/15979

Цены на ГСМ летят в небеса. А где ФАС? https://t.me/zakupki_time/55006

Новые санкции США: под давлением китайские НПЗ и азиатская нефтяная инфраструктура https://t.me/Global_Energy_Markets/5506

Поражает, насколько Трамп и его команда открыто занимаются протекционизмом, сочетая это с незаконными санкциями https://t.me/AlekseyMukhin/10313

В России стали продавать бензин по 10 рублей https://t.me/tekface/982

«Газпром» предлагает ужесточить принцип «бери или плати» для энергетиков, оценив затраты по невыборке в почти 1 трлн руб https://t.me/energopolee/4227

Турция может сократить закупки российского газа? Снижение доли нашего газа на турецком рынке отражает комплексный тренд диверсификации энергопоставок Анкарой, который усилился под внешним политическим давлением и в условиях глобальной конкуренции на газовом рынке https://t.me/IGenergy/4516

Угроза из США, связанная с перепроизводством СПГ, больнее всего ударит по российским производителям, находящимся под жесточайшими санкциями https://t.me/Oil_GasWorld/4476

Окончание войны в Секторе Газа ударило по нефтяному рынку сильнее, чем не начало. Котировки обвалились из-за снижения рисков https://t.me/akcentynorth/4261

BP активно внедряет технологии искусственного интеллекта для оптимизации ключевых процессов — от разведки до переработки нефти https://t.me/digitalenergyfiveo/145

Добыча метана угольных пластов в Казахстане. Популизма больше, чем реальность...
https://t.me/pacedot/1835

Пока в России идут совещания, нужны или не нужны новые НПЗ, Грузия запускает нефтепереработку https://t.me/nefxim/2254

Что важнее: топ-10 или топ-3, если речь р владельцах крупнейших запасов газа в мире https://t.me/karlkoral/5415

Евросоюз согласовал план запрета импорта российских нефти и газа с 2028 года – это подстегнёт спрос на казахстанский сорт Kebco в Европе https://t.me/oilgazKZ/2758

СПГ-суда сократили выбросы метана на 98% благодаря новой технологии https://t.me/LngExpert/2463

В первом полугодии 2025 года «Газпром» увеличил добычу природного газа на 0,6% к уровню прошлого года https://t.me/all_about_gas/479

В Республике Беларусь растут продажи электромобилей https://t.me/Newenergyvehicle/3635

Александр Новак поручил Минэнерго отслеживать ситуацию на рынке нефтепродуктов https://t.me/rusfuel/1960


Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

😉😌😍 ИИ для роста

Встреча Клуба молодых экономистов "Что будет дальше?"

📅 8 октября, среда, 16:00

Модератор:

◻️Софья Донец, главный экономист Т-инвестиции

Участники:

◻️Михаил Гольдберг, руководитель аналитического центра ДОМ.РФ

◻️Александр Павлов, главный управляющий партнер по развитию искусственного интеллекта ВЭБ.РФ

◻️Александр Исаков, руководитель Центра макроэкономических исследований, Сбербанк

◻️Григорий Баженов, экономист

◻️Марсель Салихов, президент Института энергетики и финансов

Вопросы:

🅱️ Какие долгосрочные последствия окажут структурные и циклические эффекты искусственного интеллекта на экономику?

🅱️ Какой подход к финансированию разработок ИИ предпочтительнее: открытое сообщество или государственные инициативы?

🅱️В чем заключается структурный эффект и как внедрение ИИ повлияет на потенциальный рост экономики и перераспределение ресурсов между различными секторами?

🅱️Какие краткосрочные экономические изменения последуют за внедрением ИИ, включая влияние на рынок труда, заработные платы, потребительский спрос и уровень инфляции?

Регистрация по ссылке

Придется ли России закупать бензин в Китае для купирования топливного кризиса на внутреннем рынке?

Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов дал развернутое интервью интернет-порталу "Новые известия" касательно текущей ситуации на внутреннем рынке моторных топлив https://newizv.ru/news/2025-10-02/fors-mazhor-na-toplivnom-rynke-neftyanoy-rossii-pridetsya-zakupat-kitayskiy-benzin-437981

ExxonMobil затянул пояса

Американский нефтяной гигант ExxonMobil начинает упреждающую оптимизацию, сокращая 2 тыс. сотрудников, на фоне растущих сигналов о том, что альянс ОПЕК+ больше не намерен сдерживать добычу для поддержания высоких цен. Готовность картеля наращивать предложение создает риски длительного периода низких цен, в условиях которого готовы работать далеко не все производители.

Как сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на внутреннее послание главы компании Даррена Вудса, ExxonMobil планирует сократить около 2 тыс. рабочих мест (3-4% штата) по всему миру. Эти меры представлены как часть долгосрочной стратегии по повышению эффективности, однако это может быть и реакцией на смену фундаментальной картины на рынке.

Параллельно Reuters, со ссылкой на источники, сообщил, что "восьмерка" ведущих экспортеров нефти ОПЕК+ на заседании 5 октября может рассмотреть вариант ускоренного наращивания добычи — на 500 тыс. баррелей в сутки в течение трех месяцев. Окончательное решение пока не принято, но тренд задан: с апреля 2025 года альянс уже последовательно возвращает на рынок сокращенные ранее объемы.

Как ранее сообщал ИнфоТЭК, эта смена стратегии ОПЕК+ направлена на то, чтобы отобрать (вернуть) долю рынка у дорогостоящей добычи, в первую очередь американской.

"Стратегия, которую выбрал ОПЕК+, может быть эффективна только если ее реализовывать долго, это точно не полгода, даже не год. Два-три года, тогда эффект будет. В итоге, в конце этого пути ОПЕК+ хочет увидеть меньше добычи у других производителей и большую долю свою. Все это по идее может компенсировать те потери, которые ОПЕК+ понесет до этого", – пояснял
"ИнфоТЭК" директор по исследованиям Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев.

По его словам, у картеля достаточно финансовой прочности, чтобы пережить длительный период цен ниже $60 за баррель, в то время как для многих сланцевых проектов в США это критический уровень.

Дорогие коллеги!

По инициативе семьи и коллег В.И. Фейгина (1946-2020) мы учредили премию его имени для оказания поддержки начинающим российским исследователям, посвятившим себя анализу и прогнозированию нефтегазовых и энергетических рынков. Первое награждение будет в начале 2026 года.

Премия будет вручаться в трех номинациях – за экономический анализ и прогнозирование:
• рынков природного газа;
• рынков нефти и других жидких углеводородов;
• и развития низкоуглеродной энергетики и комплексных энергетических систем.

Заявки для конкурсного отбора принимаются до 15 ноября 2025 г. в электронном виде по адресу konkurs@fief.ru.

На конкурс выдвигаются выпускные квалификационные работы, защищенные в 2024 и 2025 гг., студентов высших учебных заведений России, обучавшихся по программам магистратуры или специалитета.

Будем рады видеть ваших учеников, выпускников и начинающих коллег среди участников, дипломантов и победителей Конкурса!

Все подробности см. на fief.ru/premiya-feygina

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today: https://t.me/energytodaygroup

Торжество здравого смысла: после многолетней дискуссии с Правительством ГосДума планирует отменить запрет на прямоточные системы водоснабжения АЭС и ТЭС https://t.me/yurystankevich/3446

ЕС и США закрывают глаза на турецкие трюки с российской нефтью и нефтепродуктами https://t.me/oil_capital/23087

Сланцевые производители США недовольны энергетической политикой Трампа https://t.me/needleraw/15151

Пора пересмотреть протоколы 2018 года? https://t.me/oilfly/26812

Трамп теперь ещё и климатолог https://t.me/OilGasGame/3412

«Санктум» лишится лицензии на освоение нефтяного месторождения в Томской области https://t.me/news_engineering/15826

Правительство признало наличие дефицита топлива и ввело запрет на его экспорт до конца года https://t.me/energopolee/4156

Россия и Иран сообща преодолевают санкции. "Росатом" начинает строить вторую иранскую АЭС https://t.me/akcentynorth/4252

Морские поставки российской нефти: кому, когда и сколько https://t.me/Infotek_Russia/8535

Цена, как критерий эффективности импортозамещения https://t.me/Oil_GasWorld/4451

Все больше говорит в пользу роста цены на нефть. Не только наезд техасских нефтяников на Трампа, но и магия технического анализа https://t.me/moi_misli_vslukh/4898

Перманентные топливные кризисы. Почему в России не выгодно перерабатывать нефть https://t.me/nefxim/2177

Очередная атака на оператора КТК - основного экспортного маршрута нефти из Казахстана: значение и последствия https://t.me/karlkoral/5389

Коллеги, добрый вечер. Вот наша новость для подборки: В России предложили расширить применение специальных инвестконтрактов в нефтяной отрасли https://t.me/tekface/957

Удвоение ВВП Казахстана к 2029 году потребует увеличить электрогенерацию на 50-100%...
https://t.me/pacedot/1793?single

ЕС намерен отказаться от российского СПГ на год раньше https://t.me/all_about_gas/468

Остатки «золотого дна»: почему Западная Сибирь теряет позиции https://t.me/Azat_Energy_Inside_ru/201

Китай впервые поставил перед собой цель по абсолютному сокращению выбросов
https://t.me/ESGpost/6122

«Шеврон» начал переговоры с правительством Казахстана о продлении контракта на разработку Тенгиза, который истекает в 2033 году https://t.me/oilgazKZ/2677

Eni совместно с компанией Seri Industrial объявила о создании предприятия Eni Storage Systems для выпуска стационарных литий-железо-фосфатных аккумуляторов https://t.me/digitalenergyfiveo/130

XRG приобрела долю в проекте Rio Grande LNG в США https://t.me/LngExpert/2409

Правительство Китая будет контролировать экспорт электромобилей https://t.me/Newenergyvehicle/3610

Минэнерго сохраняет перед собой задачу в 2026 году удержать рост цен на бензин в РФ близким к уровню инфляции https://t.me/rusfuel/1902

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Дорогой газ в ЕС - это всерьёз и надолго

Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов дал комментарий изданию "Нефть и Капитал" относительно причин текущей дороговизны природного газа в ЕС и о том, можно ли было этого избежать.
https://telegra.ph/Dorogovizna-gaza-v-ES-kak-region-sam-unichtozhaet-svoyu-konkurentosposobnost-09-22

Перспективы и вызовы развития для российского нефтесервиса

Институт энергетики и финансов совместно с деловым изданием "Ведомости" подготовил аналитический доклад "Нефтяной компас России: внутренняя эффективность в эпоху новых вызовов".

Доклад посвящен оценке текущего состояния и перспектив развития российского нефтесервиса. В ходе исследования проведен анализ трансформации нефтегазовой отрасли в 2018-2025 гг.: от геологоразведки к интенсификации добычи, локализации оборудования и технологическому суверенитету.

Ключевые тезисы:
1. Стратегический переход к интенсификации освоения действующего фонда месторождений за счет расширенного использования технологий горизонтального бурения и гидроразрыва пласта (ГРП), что позволяет увеличить добычу без значительных капитальных затрат на новые проекты. Такой подход повышает эффективность эксплуатации зрелых месторождений, но не компенсирует общее снижение качества новых запасов, если не будет параллельного развития технологий для освоения ТРИЗ.

2. Форсированная локализация оборудования. Россия наращивает выпуск стандартного бурового оборудования (труб и насосов), что обеспечивает внутренние потребности отрасли. Однако ключевые высокотехнологичные компоненты (роторно-управляемые системы, интеллектуальные датчики, морские платформы) по-прежнему зависят от импорта или находятся на стадии пилотных отечественных разработок. Это создает стратегическую уязвимость при реализации сложных проектов на шельфе, в Арктике и при разработке ТРИЗ.

3. Консолидация рынка нефтесервиса вокруг отечественных игроков. После ухода зарубежных нефтесервисных компаний из России опора на сервисные подразделения российских ВИНК и крупных российских подрядчиков ("РН-Бурение", "БК-Развитие") обеспечивает стабильность в оказании нефтесервисных услуг, но снижает конкуренцию в отрасли и ограничивает доступ к передовым международным технологиям.

Вместо заключения. Текущая модель функционирования отрасли устойчива в краткосрочной перспективе (3-5 лет): внутренние сервисы покрывают основной спрос на бурение, производство оборудования растет, а ключевые технологические решения постепенно импортозамещаются. Однако на горизонте 5-10 лет остаются критические вызовы: технологическое отставание в сложных сегментах нефтедобычи, истощение "легких" запасов и необходимость экономически эффективного освоения ТРИЗ.

Ознакомиться с полной версией доклада можно ниже.

Почему нефть не дешевеет после решения ОПЕК+?

Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов прокомментировал деловому изданию Forbes слабую реакцию мирового нефтяного рынка на решение ОПЕК+ продолжить снятие ограничений на добычу нефти после сентября 2025 года вплоть до полного выхода из ограничений к сентябрю 2026 года https://www.forbes.ru/biznes/545577-uravnenie-s-kompensaciej-pocemu-neft-ne-deseveet-posle-resenia-opek

Как могут быть обеспечены новые газовые договоренности России и Китая?

02 сентября в Пекине были достигнуты весьма впечатляющие новые газовые договоренности России и Китая, которые в числе прочего предусматривают увеличение поставок газа по действующему газопроводу "Сила Сибири-1" с 38 до 44 млрд куб. м в период с 2031 по 2049 год (+114 млрд куб. м за 19 лет). Таким образом, договорные обязательства России перед Китаем по экспортным поставкам газа по "Силе Сибири-1" увеличиваются сразу на 11% относительно контрактных условий 2014 года (рис. 1).

И возникает вопрос, как можно будет обеспечить столь значительное увеличение поставок российского газа в Поднебесную по этому маршруту, которое сейчас обеспечивается за счет всего двух месторождений совокупной проектной мощностью 52 млрд куб м/год (Чаянда - 25, Ковыкта -27). При этом газ с этих месторождений также используется для газификации Иркутской области, Якутии и Дальнего Востока, включая поставки на строящийся Амурский ГПЗ (работают только 3 технологические линии из 6).

Весьма вероятно, что для решения этого вопроса придется допустить в трубу газ независимых производителей (Роснефть, Сургутнефтегаз, ИНК), месторождения которых располагаются вдоль трассы действующего газопровода. Иначе собственных газовых ресурсов Газпрома может и не хватить для обеспечения дополнительных обязательств перед Китаем... Однако ранее, напомним, Газпром отчаянно сопротивлялся подключению ресурсов сторонних производителей газа для обеспечения своих экспортных обязательств, ссылаясь на правило единого экспортного канала.

Безусловно, у Газпрома есть возможность выкупать весь газ у независимых производителей по внутрироссийским ценам для обеспечения нужд потребителей Иркутской области, Якутии и Дальнего Востока, но согласятся ли они на такие условия? Или дискуссия о допуске независимых производителей газа к экспортной трубе на востоке обострится вновь? Также не будем забывать, что проектируемая трасса нового газопровода "Сила Сибири-2" в Китай будет проходить через территорию Иркутской области и потенциально может быть соединена с МГП "Сила Сибири-1", что позволит теоретически использовать ресурсы газа Западной Сибири для наполнения "Силы Сибири-1"...

Продолжаем следить за развитием событий...

"Сила Сибири-2" подаёт надежды

Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов прокомментировал деловой газете "Ведомости" информацию о заключении юридически обязывающего меморандума о строительстве газопровода "Сила Сибири-2" между Россией и Китаем https://www.vedomosti.ru/business/articles/2025/09/02/1135851-izvestno-o-sile-sibiri

ОПЕК+ и фактор Трампа: как геополитика удерживает цены на нефть от падения

Восемь стран ОПЕК+ объявили о новом увеличении добычи нефти в сентябре, досрочно завершив план по отказу от добровольных ограничений, но рынок этого не заметил — цены на нефть почти не изменились. Почему этого не произошло см. комментарии Главного директора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексея Громова деловому изданию Forbes
https://www.forbes.ru/biznes/543279-opek-vs-tramp-pocemu-ceny-na-neft-ne-padaut-i-pri-cem-zdes-ugrozy-v-adres-rossii

Санкций все больше, но контролировать их исполнение все сложнее...

Усиление санкционного давления на российский экспорт нефтеналивных грузов со стороны США и ЕС, предпринятое в последние недели, не было синхронным и оказалось разнонаправленным. Так, ЕС в рамках принятого в конце июля 18 Пакета санкций против России снизил уровень "ценового потолка" на российскую нефть с $60 до $47,6 за баррель, но к этому решению не присоединились США. США же стали оказывать давление на покупателей российской нефти и нефтепродуктов, повышая таможенные пошлины за ввозимые в США товары из таких стран (под "раздачу" уже попали Бразилия и Индия), но страны ЕС не поддержали это начинание, опасаясь непредсказуемой разбалансировки мировой торговли.

Как следствие, режим санкционного давления на Россию со стороны западных стран окончательно потерял свою целостность и становится все более фрагментарным, что усложняет контроль за его исполнением и оставляет для России широкие возможности для маневра в образовавшемся санкционном "бульоне". Более того, многочисленные исключения из режима таможенных пошлин (в случае целого ряда товаров из Индии и Бразилии для американского рынка), а также отсрочки введения новых рестрикций (например, Индия имеет возможность поставлять нефтепродукты, произведенные из российского сырья, на европейский рынок вплоть до 21 января 2026 г.) создают устойчивое впечатление, что потенциал санкционного давления на Россию практически исчерпан и все больше напоминает попытки ударов растопыренными пальцами и невпопад. И это не может не обнадеживать...

У экспорта российских нефтепродуктов нет главного рынка сбыта, и это хорошо!

Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов прокомментировал интернет-порталу "Нефть и Капитал" перспективы российского экспорта нефтепродуктов в преддверии возможного ужесточения санкционного давления США на покупателей российских нефтеналивных грузов
https://oilcapital.ru/news/2025-08-07/ekspert-u-eksporta-rossiyskih-nefteproduktov-net-glavnogo-rynka-sbyta-eto-horosho-5451863

Чем опасен новый подход ЕС к определению "потолка цен" для российской нефти?

18-й пакет санкций от Евросоюза, принятие которого ожидается в ближайшие дни, предлагает новую плавающую формулу "потолка цен" на российскую нефть (взамен действующего уровня в $60/барр.), что может подтолкнуть ее покупателей к выбиванию дополнительных скидок от России. Тем более это вероятно, когда все западные санкции действуют в комплексе: расширяется список подсанкционных танкеров, нужно как-то определять цены в контрактах при "плавающем потолке", не упоминая его напрямую, ведь это запрещено президентом РФ, и пр. В итоге это может оказаться весьма неприятным для российской нефтянки, чем если бы было просто снижение его планки, скажем, до четких $45 за баррель.

Подробнее об этом читайте комментарии Главного директора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексея Громова интернет-порталу "Нефть и Капитал" https://oilcapital.ru/news/2025-07-15/novyy-potolok-es-protiv-neftyanki-rf-ne-smertelno-no-opasnost-est-5436367

Диверсии против российского "теневого флота": случайность или закономерность?

Подрыв танкера Vilamoura у берегов Ливии 27 июня стал уже пятым инцидентом с нефтеналивными судами, которые ранее заходили в российские порты. И это не похоже на случайность, учитывая беспрецедентное давление западных стран в попытках ограничить активность "теневого флота", задействованного в перевозках российской нефти. Есть подозрение, что цель таких акций - спровоцировать экологическую катастрофу с российской нефтью в акватории европейских морей (Балтийское, Черное или Средиземное море), поскольку в этом случае запрет на использование судов "теневого флота" при перевозке нефти может быть переведен из категории санкционного давления отдельных стран в категорию глобальных экологических угроз. Последнее может заставить Международную морскую организацию ООН ужесточить требования в отношении таких судов вплоть до частичного или полного ограничения их эксплуатации в зонах высокого экологического риска.

Подробнее об этом см. комментарии Главного директора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексея Громова деловому изданию Forbes https://www.forbes.ru/biznes/540961-sankcii-pogoni-vzryvy-cem-riskuut-suda-tenevogo-flota-rossii