Диверсии против российского "теневого флота": случайность или закономерность?

Подрыв танкера Vilamoura у берегов Ливии 27 июня стал уже пятым инцидентом с нефтеналивными судами, которые ранее заходили в российские порты. И это не похоже на случайность, учитывая беспрецедентное давление западных стран в попытках ограничить активность "теневого флота", задействованного в перевозках российской нефти. Есть подозрение, что цель таких акций - спровоцировать экологическую катастрофу с российской нефтью в акватории европейских морей (Балтийское, Черное или Средиземное море), поскольку в этом случае запрет на использование судов "теневого флота" при перевозке нефти может быть переведен из категории санкционного давления отдельных стран в категорию глобальных экологических угроз. Последнее может заставить Международную морскую организацию ООН ужесточить требования в отношении таких судов вплоть до частичного или полного ограничения их эксплуатации в зонах высокого экологического риска.

Подробнее об этом см. комментарии Главного директора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексея Громова деловому изданию Forbes https://www.forbes.ru/biznes/540961-sankcii-pogoni-vzryvy-cem-riskuut-suda-tenevogo-flota-rossii