icegang

🤍

Сходили в поход на байдарке по маршруту Киперорт - Вихревой и Маячный - Киперорт. Субъективное мнение: маяк Поворотный идеально вписан в природу острова Маячный и Выборгского залива. Доказательство на пятой картинке с фотографией маяка из 2019 года.

Фан факты, которые не поместились в картинках:

- В "Огнях и знаках" написано, что Поворотный - маяк, хотя дальность видимости белого огня 7 миль, красного - 4 мили, зеленого - 2 мили. По канонам должно быть 10 миль минимум.

- В 1950-х годах маяк назывался Кунинкансари (число букв "а" написала как в "Огнях и знаках"). В 1960-х он назывался знак Маячный, а в 1978 году стал Поворотным.

- В Выборге есть кофейня Пенка в здании бывшего сахарного склада. Так вот, построили его приблизительно в одно время с маяком, внутри здания колонны такие же бетонные восьмигранные с расширением, правда, сверху :)

🇫🇮 gulf. Light house

Russia

35mm

На вчерашней лекции поделилась свежими находками о любимом маяке Севера - Жужмуйском.

Можно читать отдельную лекцию о том, как проектировали, изготовляли, доставляли, устанавливали и красили эту конструкцию . Захватывающую историю читала в документах фондов Гидрографического управления и Управления морской строительной частью.

Удалось выяснить, что Путиловский завод, который изготовил конструкцию, не проектировал ее. Эскиз конструкции подготовил Морской технический комитет, а составлением проекта и расчетами занимался преподаватель Николаевской инженерной академии военный инженер Сергей Павлович Бобровский. Кстати, он же работал в группе проектировщиков Большеохтинского моста.

В 1908 году на Путиловском заводе изготовили и собрали две одинаковые башни Сосновецкого и Жужмуйского маяков, показали представителям Гидрографического управления, разобрали и отправили в Архангельск, а оттуда на Сосновец и Большой Жужмуй.

На Сосновце сейчас другая конструкция стоит, а Жужмуйчик всё тот же ♡

ОТКРЫТАЯ ЛЕКЦИЯ ПРО МАЯКИ. "ОГОНЬКИ ЧЕТЫРЕХ СТОРОН СВЕТА"
01 августа (сб)
18:00 ~ 19:30
———
Проектирование маяка в первую очередь зависит от природных и климатических условий места постройки. Чем же отличаются конструкции, оборудование и современная жизнь северных, западных, восточных и южных маяков?
На лекции узнаем, какие маяки можно встретить в каждой из четырех сторон света:
Север: как металлическая конструкция Жужмуйского маяка совершила путешествие из Петербурга на остров Большой Жужмуй в начале ХХ века.
Запад: чем отличаются морские маяки Балтики и озёрные маяки Онеги.
Восток: сколько маяков Японии можно увидеть за месяц, если ехать по острову Хонсю на велосипеде.
Юг: почему любителям маяков стоит поехать в грузинский город Поти.
———
Спикер: фаролог и маячный энтузиаст Ира Босенко (канал Иры про маяки ТУТ)
Стоимость: бесплатно
Записаться:
→ регистрация ТУТ
→ или напишите нам: @zelenogorsk_ch10
Возраст: 12+

Лавка Зеленогорск 🕊

Когда впервые увидела проект Мудьюгского маяка, подумала "как похож на Толбухин". В основе действительно лежит проект, по которому в начале XIX века были построены кирпичные башни маяков Сескар и Толбухин. Только Мудьюгский маяк заметно выше: высота огня над уровнем моря 40 метров, а у Толбухина на десять метров ниже.

Внутри кирпичной башни Мудьюгского маяка деревянная лестница, примыкающая к стенам. Точно такая, как на чертеже строительных работ 1834 года: архивная картинка в реальности 🥹

За время работы маяка светооптическое оборудование поменялось трижды: в 1838 году масляные лампы и отражатели привезли с Балтийского моря, в 1905 году из Парижа доставили фонарное сооружение и вращающуюся линзу III разряда, в 1965 году установили советский аппарат "ЭМВ-930".

От французского оборудования осталось фонарное сооружение с геральдическими лилиями и ямка на полу в центре нижнего яруса башни - след от ударов чугунного груза, который в течение 60 лет приводил в движение линзу Френеля.