Автовладельцы продолжают получать требования доплатить утилизационный сбор за машины, которые несколько лет назад завезли из стран ЕАЭС. Речь идет об авто из Беларуси, Казахстана, Армении и Кыргызстана, сообщает Autonews.ru. Внимание Федеральной таможенной службы привлекают автомобили, ввезенные в Россию в 2021–2023 годах.
 
Но задуманный якобы для поддержки российского Автопрома утильсбор не дает желаемого эффекта. Если бы российские предприятия получили благодаря этому конкурентное преимущество перед западными, они сделали бы свою продукцию дешевле. Почему бы не возвращать утилизационный сбор за российские автомобили покупателям, чтобы машина была на порядок дешевле импортной и, соответственно, предпочтительней? Вместо этого деньги отдаются по сути монополисту, мало отличающемуся от авторов бессмертного «можем, а зачем?»