Александр Цыбульский: для усиления экспорта надо субсидировать логистику

Цифры внушают оптимизм: по итогам 2025 года несырьевой неэнергетический экспорт прибавил 11%, а в первом квартале 2026-го - ещё 8%. Машиностроение выросло почти на 28%, химпром - больше чем на 20%, по зерну и маслу мы по-прежнему в мировых лидерах. Доля дружественных стран в поставках достигла 86%, и это новая реальность. Комиссия Госсовета «Международная кооперация и экспорт» под руководством архангельского губернатора Александра Цыбульского зафиксировала разворот на рынки Китая, Индии и Африки.

Но есть ключевой момент, которому уделили особое внимание. Президент поставил цель - увеличить несырьевой неэнергетический экспорт на две трети к 2030 году. Для достижения поставленной задачи среднегодовой темп должен оставаться высоким. Пока все в графике, но с каждым годом удерживать планку будет сложнее. И главный риск это не санкции, а логистика.

Переориентация экспорта удлинила транспортное плечо. Рынки интересные, но далёкие. Расходы на доставку растут быстрее, чем готовность бизнеса их нести. И если не компенсировать этот разрыв, вся стройная система поддержки начнёт буксовать. Поэтому на заседании комиссии Александр Цыбульский и предложил правительству изыскать дополнительные средства именно на субсидирование транспортировки промышленной продукции.

В прошлом году точно так же в комиссии отстояли финансирование
центров поддержки экспорта. Сегодня эти центры помогли почти 2,5 тысячам небольших компаний выйти на зарубежные рынки, общая сумма контрактов перевалила за миллиард долларов. Параллельно 85 регионов внедрили экспортный стандарт, а платформа «Мой экспорт» стала повседневным инструментом для 18 тысяч экспортёров.

Инфраструктура отстроена и главная задача - удержать темп. Транспортные субсидии в этой ситуации и есть условие дальнейшего разгона. Если правительство найдёт резервы, бизнес сохранит рентабельность на длинных маршрутах, а значит - и мотивацию осваивать новые ниши. Если нет - рискуем начать пробуксовывать на ровном месте. Пока поручение президента выполняется в графике. Но именно сейчас, пока цифры хорошие, самое время обратить внимание на ключевой фактор успеха - логистику. Комиссия Госсовета во главе с Александром Цыбульским свою часть в этом направлении уже отработала, ждём движения дальше.

@politolog_listratov

ЛИСТРАТОВ в MAX