Люксовый Aurus существует только на бумаге и в госзакупках: даже Ким Чен Ын пересел на Mercedes

Импортозамещение люкса, похоже, не взлетело. Завод по производству Aurus в Елабуге остановил работу как минимум до марта — официально из-за «инвентаризации», но на рынке говорят проще: машины за 50–70 млн рублей почти никто не покупает.

Цифры и факты:
За весь прошлый год продали всего 142 автомобиля. Даже на вторичке цена на них стартует от 30 млн рублей, а новые доходят до 70 млн.
Основные покупатели — госкомпании и чиновники, которым «рекомендовали» приобрести отечественное. Для обычного человека это космические деньги.
На экспорт тоже не пошло. Лидер Северной Кореи Ким Чен Ын, которому два года назад подарили два «Aurus», вернулся на привычный Mercedes-Maybach. Подарки, видимо, так и стоят в гараже.

При этом в Россию, несмотря на санкции, продолжают завозить Rolls-Royce, Bentley и Lamborghini. А заявления о полной локализации оказались далеки от реальности: двигатель от Porsche, детали от BMW и масляный фильтр из Китая.

Проект начинался в 2013 году как «Кортеж» для первых лиц. В 2018-м Путин впервые появился на инаугурации в «Aurus». Теперь у завода — долги на сотни миллионов рублей и туманные перспективы. Даже «элитное импортозамещение» оказалось никому не нужным.
Честно и точка

Факты на стол