⚡️🇨🇳ТОП-10 АВТОРЫНКА КИТАЯ В АВГУСТЕ: 9 ИЗ 10 ЛИДЕРОВ — ЭЛЕКТРОМОБИЛИ
 
В августе электромобили заняли девять из десяти верхних строчек рейтинга продаж легковых машин в Китае. Исключением стал заряжаемый гибридный кроссовер Fang Cheng Bao Ti7 от BYD (55% покупателей выбрали электрическую версию). Лидером рейтинга стал электромобиль Geely EX2, их продано около 40 тыс.единиц за август. Ни один бензиновый автомобиль не вошел в топ-10: первая машина с ДВС — Toyota Corolla на 13-м месте с 14 675 продажами. Второй месяц подряд ДВС-модели отсутствуют в первой десятке.

Продажи ДВС автомобилей в Китае рухнули на 40%:
По итогам августа в КНР продали ~ 536 тыс. автомобилей с ДВС — на 40% меньше, чем год назад. Доля таких машин упала до 34,8%. Сравнительный график продаж в Китае электрифицированных NEV и ДВС авто за период 2020-2026гг. представлен выше.

Среди электромобилей в топ-10 за август вошли: Leapmotor A10 — 30 652 продажи (2-е место), Tesla Model Y — 29 260 (3-е). Tesla — единственный бренд с двумя моделями в топ-10: Model Y (3-е) и Model 3 (6-е, 20 787). Xiaomi SU7 опустился с 4-го на 10-е место, Xiaomi YU7 — на 19-е (13 635).

В топ-20 вошли пять моделей с ДВС (включая обычные гибриды): Toyota Corolla Cross, Geely Starray, Volkswagen Lavida, Toyota RAV4 и Geely Monjaro. Lavida — единственный седан среди них.

По данным CarNewsChina, модели Volkswagen Lavida и Nissan Sylphy резко сдали позиции: ранее стабильно в топ-5 с более чем 20 000 продаж, теперь едва держатся в топ-25. Sylphy на 23-м месте с 12 227 продажами.

Всего по итогам августа доля электромобилей в продажах легковых авто в КНР достигла рекордных 65,2%.

По оценке нефтяной компании  Sinopec, в 2026 г. электромобили уже вытеснят ~ 56 млн.тонн нефтепродуктов, а к 2030 году, при сохранении темпов роста, доля электромобилей в Китае может достичь внушительных 80%.

Green Drive