⚡️АВТОСТАТ: ПРОДАЖИ ЭЛЕКТРОКАРОВ В РОССИИ В АВГУСТЕ ВЫРОСЛИ НА 105%, EVOLUTE - ЛИДЕР
 
По данным агентства Автостат в августе на российском рынке было продано 2 216 новых легковых чистых электромобилей, что более чем вдвое (+105%) превышает показатель августа прошлого года (1 081 шт.).

Рейтинг проданных марок и моделей (от большего к меньшему):
▪️Evolute I-Joy (Россия) — 619 шт. (Лидер продаж)
▪️Changan Qiyuan Q05 (Китай, альтернативный импорт) — 524 шт.
▪️UMO5 (Россия) — 354 шт.
▪️Toyota BZ3X (Япония) — 155 шт.
▪️Avatr 11 (Китай) — 115 шт.
▪️Avatr 12 (Китай) — 114 шт.
▪️Zeekr (Китай, 5 моделей) — 23 шт.
▪️АТОМ (Россия) — 11 шт.

Рост рынка обеспечивается в основном за счет самых доступных моделей стоимостью 2–3 млн рублей.

Продажи нового российского электрокара АТОМ стартовали слабо: общее количество с начала продаж в июле составляет всего 40 штук, по предварительным заказам. Также отмечается резкое падение интереса россиян к китайским электромобилям Zeekr: продажи составили всего лишь 23 штуки 5-ти разных марок и упали на 91% по сравнению с августом прошлого года (было 275 шт.).

В топ продаж вошёл японский кроссовер Toyota bZ3X (на фото) — абсолютный новичок российского рейтинга. Toyota bZ3X разработана совместным предприятием GAC Toyota специально для китайского рынка. Автомобиль оснащается литий-железо-фосфатной батареей в трёх вариантах ёмкостей: 50, 58 и 68 кВтч. Запас хода по китайскому циклу CLTC составляет 430 км у базовой версии, 520 км – у средней и 610 км – у топовой.Автомобиль поставляется по параллельному импорту, а первые «живые» экземпляры появились у дилера «Рольф» в Москве и Санкт-Петербурге с августа м-ца по цене от 4 690 000 рублей с локальной двухлетней гарантией.

Green Drive