В Тюмени, судя по всему, похоронили планы на строительство трамвая (такие были), зато заговорили о скоростных автобусах. Но после 2030 года.

Тюмень — один из редких примеров сверхбыстрой урбанизации современной России, второй такой пример это Краснодар. Оба города — плохие примеры в плане развития, потому что строительство велось в логике «завтра хоть потоп», поэтому с точки зрения среды и инфраструктуры тут получился не город, а набор отдельных ЖК среди асфальтовых полей. В этом плане Краснодару повезло больше, там хотя бы историческая застройка больше и тот же трамвай ездит с царских лет.

Вообще кризисы любого плана делят общества на два типа: одни осознают всю глубину ямы и начинают работу над ошибками (привет Нидерландам!), а другие закапываются ещё сильнее (привет Аргентине!). Хочется верить, что в Тюмени пойдут по первому пути, но для этого тот же скоростной автобус нужно запускать уже сегодня, а не когда-то потом.