FIA объяснила, что произошло с машинами, которые начали терять мощность на прогревочном круге в Сепанге

Проблема появилась из-за очень редкого сочетания условий — низких оборотов двигателя, почти полного отсутствия сцепления на мокрой трассе, дождевых настроек управления энергией и особенностей отдельных участков трассы.

Пока старт откладывали из-за сильного дождя, FIA успела выпустить обновление программы, которое убрало ограничение на использование энергии в проблемных секторах. Обновление получили все команды, после чего им разрешили изменить настройки силовой установки перед стартом.

FIA прямо признала, что ни они, ни команды не замечали эту проблему раньше. Она проявилась только на прогревочном круге.

@Gr63Daily