Рукавная петля
Доводилось ли Вам когда нибудь работать на пожарах в исторической части города?
Представьте улицу с трамвайными путями посередине.
Пожар развившийся, и без установки АЦ на водоисточник не обойтись.
Гидрант находится на противоположной стороны улицы.
Проложив магистральную линию к месту пожара через трамвайные пути, движение трамваев будет парализовано.

Способ, описан ещё в СССР и предусматривает выход из ситуации без привлечения автомобилей в перекачку.
Называется он «Рукавная петля».
На расстоянии 150-250 метров прокладывают две рукавные линии - одна действующая, другая для пропуска трамвая в «петлю».
Пропустив в петлю трамвай производят переключение рукавных линий.
Этот способ даёт возможность сократить до минимума время прекращения работы стволов. В то же время движение трамваев не прекращается.
Способ требует высокого профессионализма начальника тыла и стендерных, применяется довольно редко, иногда не вписывается в современную концепцию атакующего пожаротушения, но имеет право на жизнь.🔥