РОДНИК

Частный извоз эпохи начала-середины 90-х выгодно отличался тем, что в стране оставалось много крупной техники, которую легко было всять и начать использовать, легально или в серую.

Помимо "левачивших" автобусов институтских АТП, на наш маршрут мт 12 выходили и легально некоторые автобусы, помимо тех "черубашек" Отличить легальных можно было по тому, что они отстаивались вместе с остальными, а не убегали, и вниз лобового стекла ставили табличку с номером маршрута.

Если мне не изменяет память, так ездили старые ПАЗики, а ещё году в 94-95 появились автобусы, очень похожие на "Таджикистан", но моему зоркому глазу были видны различия. Единственное, что я нашёл в интернетах -- это "Родник", хотя в справке написано, что выпускался он только с 1995 года. В какой-то момент этих Родников стало даже больше, чем Черубашек.

Ещё где-то я увидел автобус, который посчитал старой моделью "Таждика", но недавно выяснил, что это "Кубань", ещё один автобусный завод. Но на маршруты они не ходили, видимо, работали служебными.