Київська реконструкція: 440 мільйонів гривень для “Автомагістраль-Південь” та сумнівний відбір підрядників

Реконструкція шляхопроводу на столичній Дарниці знову викликає питання. Корпорація “Київавтодор” обрала одеську компанію “Автомагістраль-Південь” для реалізації масштабного проєкту вартістю майже 440 млн гривень, відхиливши вигіднішу за ціною пропозицію іншого учасника через нібито некоректний документ.

Після відхилення альтернативної пропозиції державні аудитори вже розпочали перевірку тендеру, адже обрання фаворитів серед підрядників у “Київавтодорі” стає системною практикою.

Роботи на Дарницькому шляхопроводі, заплановані на термін до 18 місяців, передбачають масштабне оновлення: від ремонту опор до створення велодоріжки.

Столичні чиновники визнають, що конструкція споруди, побудованої у 1963 році, вже давно не відповідає сучасним вимогам. Незважаючи на аварійний стан мосту, роботи тривалий час відкладали, а з 2021 року вартість реконструкції виросла з 271 до 502 мільйонів гривень.

⁉️Чи не зловживає своїм становищем “Автомагістраль-Південь”?
Компанія регулярно отримує найбільші підряди у межах програми “Велике будівництво” та ряду інших проєктів.

Лише за останні роки фірма уклала понад 700 договорів на загальну суму 177 млрд грн.

Нещодавно «Автомагістраль-Південь» заявила про призупинення робіт через обшуки з боку Нацполіції на фортифікаціях на Покровському напрямку, посилаючись на вилучення документів, що ускладнило роботу. Проте Нацполіція спростовує звинувачення, зазначаючи, що компанія причетна до завищення цін та нанесення збитків державі на понад 1 млрд грн.

❓Чому одесити отримують більшість підрядів?
Компанія, заснована одеситами Олегом Наливанним і Валерієм Коротковим, зі статутним капіталом 40 тис. грн, давно привертає увагу антикорупційних органів.

Відомо, що лише у 2022 році вона отримала 360 млн грн, а за 2023 рік – понад 1,1 млрд грн. Попри численні звинувачення, «Автомагістраль-Південь» продовжує отримувати контракти завдяки лобізму та, ймовірно, картельним схемам, часто виграючи тендери з мінімальною перевагою.

Один із показових випадків – перемога в тендері вартістю 10,63 млрд грн, де компанія перемогла пропозицію турецького конкурента з різницею лише у 2 гривні.

✔️За нашими матеріалами ТУ БЕБ у Одеській області внесли відомості до ЄРДР за №72022000110000002.

Матеріали по темі:
▫️ Монополія на бюджет дорожнього гіганта «Автомагістраль - Південь»
▫️ «Автомагістраль-Південь» - лідер Великого будівництва
▫️ Будівництво фортифікацій на Покровському напрямку зупинено через корупцію
▫️ «Велике будівництво розкрадання» від «Автомагістраль-Південь». У чиїх карманах опинилися бюджетні кошти?

#дорожнякорупція #Київбудівництво #АвтомагістральПівдень

TG|FB|YT|TT|INST|WB