Будівництво фортифікацій на Покровському напрямку зупинено через корупцію. Монополія на бюджет дорожнього гіганта “Автомагістраль-Південь”

Гігант інфраструктурних робіт під слідством. «Автомагістраль-Південь», яка була найбільшим підрядником «Великого будівництва», зупинила роботи на фортифікаціях через обшуки Нацполіції. Компанія заявляє, що обшуки в їхньому офісі та квартирах співробітників призвели до вилучення документів, які ускладнили подальші роботи. Однак поліція заперечує втручання в роботу фортифікацій.

⚡️Коротко про головне. «Автомагістраль-Південь» тривалий час була (та і досі продовжує бути) найбільшим підрядником «Великого будівництва».

За час існування компанія встигла отримати десятки мільярдів гривень із бюджету. За даними Clarity Project, лише за проміжок 2018-2019 р.р. в результаті участі в публічних закупівлях ПП "Автомагістраль" уклало 979 договорів на 17,61 млрд гривень.

У 2022 компанія отримала близько 360 млн гривень. Порівняно з минулими роками це значно менше від середньо річної, проте у 2023 ПП "Автомагістраль" отримало вже понад 1,1 млрд грн що близько до "довоєнних" часів.

Це абсолютно рекордні цифри, перевершити які наврядчи комусь вдастся… поки.

⚡️Секрети успіху Автомагістраль-Південь.
Формально «Автомагістраль-Південь» зі статутним капіталом 40 тис грн належить одеситам Олегу Наливанному і Валерію Короткову.

В публічному просторі неодноразово лунали думки про підконтрольність компанії меру Одеси Труханову. Проте, представники “Автомагістралі” відразу спростовували такі чутки.

⚡️На чому заробляє «Автомагістраль-Південь»? Левову частину дорожніх грошей (понад 3,5 млрд грн) «Автомагістраль-Південь» отримала під самий кінець 2022 року. Але апетити цим не обмежилися. Одесити активно підгрібають й інші «недорожні» замовлення.

Тільки за 2024 рік «Автомагістраль-Південь» брала участь у публічних закупівлях на понад 7.7 млрд грн

Показовим є й тендер оголошений Службою автомобільних доріг у Дніпропетровській області із предметом будівництво автомобільної дороги державного значення Н-31 Дніпро —Царичанка — Кобеляки — Решетилівка від с. Лобойківка до межі Дніпропетровської області на ділянці км 28+600 - межа Дніпропетровської області.

В кінцевому підсумку, до реєстру пропозицій увійшли ТОВ «Автомагістраль Південь» (пропозиція 10 629 999 998,00 грн) та ONUR TAAHHUT TASIMACILIK İNSAAT TİCARET VE SANAYİ ANONİM SİRKET (пропозиція 10 630 000 000,00 грн.). Перевага ТОВ «Автомагістраль-Південь» була надано виключно через різницю в 2 грн.

Таким чином, компанія завдяки лобізму і картельним схемам отримує тендери з мінімальною конкуренцією.

Нині “Автомагістраль-Південь” не лише обслуговує, утримує та будує дороги України, але і зводить фортифікації, зокрема на найбільш складному Покровському напрямку. Останні, за словами представників компанії, були зупинені, через переслідування від правоохоронців.

Продовження тут...

#дорожнякорупція #ВеликеБудівництво

TG|FB|YT|TT|INST|WB