Держаудитслужба відклала перевірку ЦТЛ: порушення на сотні тисяч гривень залишаються без належної реакції

В ході здійснення правозахисної діяльності нами була отримана відповідь від Державної аудиторської служби України на нашу скаргу щодо зловживань під час розподілу вагонного ресурсу філії «Центр транспортної логістики» АТ «#Укрзалізниця». Нас цікавили обставини, які свідчать про незаконне розпорядження державним майном, надання окремим компаніям переважного доступу до вагонів та завдання фінансових збитків державному товариству.

🤷‍♂️Однак замість позапланової перевірки #Держаудитслужба повідомила, що використає порушені нами питання під час планування та/або проведення наступних планових заходів державного фінансового контролю в АТ «Укрзалізниця».

Йдеться про порушення під час розподілу вагонів-зерновозів, надання вагонного ресурсу понад обсяги, визначені результатами електронних аукціонів, та повторний допуск компаній до розподілу вагонів попри невиконання частини попередніх договірних зобов’язань.

Окрему увагу приділено ТОВ «#ГРЕЙНСВАРД», яке продовжувало отримувати вагонний ресурс ЦТЛ навіть після неповного виконання окремих короткострокових договорів. Через незабезпечення оформлення відповідних актів за понаднормативне перебування вагонів АТ «Укрзалізниця», було завдано майнової шкоди на 440 764,68 грн.

Крім того, нами було акцентовано увагу на питання щодо проведення 131 аукціону з реалізації послуг використання вантажних напіввагонів за «голландською» процедурою та дотримання встановленого порядку визначення способу реалізації вагонного ресурсу.

📌 Держаудитслужба визнає, що ЦТЛ не перевіряли. Але позапланового контролю немає
У відповіді від 8 жовтня 2026 року Держаудитслужба зазначила, що під час попередніх заходів державного фінансового контролю в АТ «Укрзалізниця» діяльність філії «Центр транспортної логістики» не перевірялася. Водночас порушені нами питання, які не були охоплені попередніми заходами, відомство обіцяє врахувати під час планування та/або проведення наступних планових контрольних заходів.

Виникає закономірне питання: якщо у державної аудиторської служби є інформація про збитки, сумнівний розподіл вагонного ресурсу та порушення договірних зобов’язань, чому реакція відкладається до наступних планових заходів?

📌 Державні кошти потребують контролю, а не відкладених обіцянок

Ситуація викликає особливе занепокоєння з огляду на те, що йдеться про державне майно та фінансові інтереси АТ «Укрзалізниця». Держаудитслужба посилається на свої повноваження щодо державного фінансового контролю та зазначає, що планує контрольні заходи з урахуванням інформації про високоризикові операції. 🤷‍♂️Водночас у конкретній ситуації, попри надані нами матеріали, відомство не повідомило про проведення позапланової перевірки діяльності ЦТЛ.

Ми продовжимо контролювати ситуацію та вимагати належної реакції на викладені у скарзі факти. Очікуємо не лише формального врахування наших матеріалів у майбутніх планах, а й дієвого контролю за використанням державного майна та коштів. Суспільство має право розуміти, чи перевіряються можливі порушення на практиці та які реальні заходи вживаються для захисту фінансових інтересів держави.

Матеріали по темі:
▫️Оклад робітника - 10 тисяч, туалет у вагон - мільйон: схеми Перцовського та оптимізація «Укрзалізниці»
▫️Тіньові маніпуляції з вагонами ЦТЛ: як «Грейнсвард» монополізувало ринок та обійшло штрафи УЗ
▫️Тіньові розклади на ринку зерновозів ЦТЛ: як «Грейнсвард» викручує схеми з довгими договорами та вагонами Укрзалізниці

#відповідь #корупція #тендери

TG|FB|YT|TT|INST|WB