О потенциале автономных надводных судов рассказали на конференции по судостроению и разработке оборудования для Арктики

▶️ Актуальную тему развития морских автономных надводных судов (МАНС) подняли эксперты на VII Международной конференции по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и континентального шельфа (OMR 2026), которая проходит с 6 по 9 октября 2026 года в Санкт-Петербурге. 

▪️ При том, что сейчас в России функционирует 27 гражданских безэкипажных катеров (БЭК, один из вариантов МАНС), включая 8 опытных, по итогам 2025 года отечественный рынок строительства и продажи таких судов оценивается в сумму до 500 млн рублей (по данным НИЦ имени А.Н. Крылова), а темпы роста рынка — в 5−10% в год. 

💸 Потенциал же рынка услуг, предоставляемых с использованием МАНС в стране, к 2030 году оценивается кратно выше: от 51 до 75 млрд рублей в год. Это — инспекции подводных трубопроводов, геологоразведка, сейсморазведка, подводные работы, мониторинг ледовой обстановки, неразрушающий контроль гидротехнических сооружений и многое другое.

👤 На конференции заместитель начальника управления — начальник отдела цифровых морских технологий и подготовки моряков Российского морского регистра судоходства (РС) Владимир Викулин напомнил, что, в соответствии с принятой классификацией морских автономных надводных судов, существует четыре уровня автономности МАНС.

➡️ Подробности читайте на нашем портале.

📷 Фото из соцсетей губернатора

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX