В Ормузском проливе и в Красном море, за первую половину октября интенсивность ударов Ирана по коммерческим судам побил новый рекорд с начала конфликта.

По данным судоходных агентств и мониторинга Financial Times, только за две недели было атаковано 24 гражданских корабля, включая крупные нефтяные танкеры. Самым тяжелым днем стало 11 октября, когда под удар одновременно попали шесть судов. Из-за непрекращающихся обстрелов в регионе затонули как минимум два крупных контейнеровоза.

Аналитики из Института изучения войны (ISW) отмечают изменение характера атак. Иранские силы преодолели прежние логистические проблемы и начали использовать модернизированные противокорабельные ракеты (включая баллистические модификации вроде Kheibar Shekan), а также координировать удары с йеменскими хуситами, которые используют компоненты китайского производства.

Разведсообщество связывает возросшую точность иранских ракет с технологической поддержкой со стороны России, помогающей Тегерану в разработке сверхзвуковых технологий в рамках совместных проектов.

Мировые котировки нефти марки Brent закрепились на уровне выше 100-106 долларов за баррель (сейчас уже 109$). Суточные объемы транспортировки сырья через пролив упали в несколько раз по сравнению с довоенным уровнем, так как большинство международных перевозчиков отказываются отправлять танкеры по этому маршруту без прямого военного сопровождения США.

На видео – подрыв нефтяного танкер на мине в Ормузском проливе.