Никак не получается поработать по-новому у министра транспорта Зотина и руководителя агентства госимущества Вернера. Все больше выходит работа «для людей», которые затем дают показания. В том числе и об этой самой работе.

В феврале за мошенничество при осуществлении ремонта и содержания дорог задержан замдиректора находящегося в краевой собственности ДРСУ-10. Персонаж буквально засыпался, хе-хе, на подмене материалов на 2,5 млн при ремонте дорог летом 2025 года.

Примечательны в этой истории следующие моменты.

Штрих 1.

ДРСУ-10 в фокус влияния органов попало пять лет назад. Когда в рамках разработки министра транспорта Димитрова изучалось его хозяйствование в этом прекрасном госпредприятии в 2013–2017.

Утверждается, что тогда была установлена гениальная по своей простоте и трогательная по наивности схема вывода бюджетных средств на предприятии. В 2015 году директор Димитров устроил в ДРСУ-10 своего однокашника с гражданством ФРГ Антона Фрейлина главспецом. Параллельно Фрейлин учредил ОООшку и принялся получать субподряды.

В 2018, после ухода на министерство, Димитров устраивает Фрейлина в Березовский филиал КрайДЭО, а ДРСУ-10 рулит Найденко. Естественно, используя учреждения в качестве дойных коров.

В 2021 году, окончательно поверив в себя, бригада осуществляет рывок. Найденко уже из кресла начальника КрайДЭО начинает оперировать миллионными оборотами на ремонт по всему краю, гражданин ФРГ Фрейлин десантируется в ДРСУ-10.

Штрих 2.

Счастливая жизнь заканчивается после задержания Димитрова в 2022. Синхронно под уголовку, естественно, попадает и Найденко.

Штрих 3.

В 2023 года для людей и по-новому трудится, не поднимая головы технократ-министр транспорта Зотин. А Вернер все также самоотверженно управляет казенным имуществом. Самое, казалось бы, время перенастроить работу ДРСУ-10.

Как говорят, летом 2024 года на столы обоих джентльменов ложится документ о положении дел в ДРСУ-10. Черным по белому в бумагах излагается:

– В 2023 году находящаяся в государственной собственности контора продолжает использоваться в качестве отмыва и перекачки средств. До 80% заключенных предприятием контрактов на ремонт дорог впоследствии без торгов и конкурсов передается одной замечательной конторе.

– Там же описываются затраты талантливого директора конторы на аренду жилья в Минусинске, от которых зависть пронзила бы и московских клерков.

Завершалась справка заклинаниями, хе-хе, со словами «состав», «признаки преступления».

И надо же было такому случиться, что Фрейлин доработал таки в дорожной отрасли вплоть до момента ареста.

А его заместитель в ДРСУ-10, несмотря на предписанные 1,5 года назад меры по оздоровлению ситуации на предприятии, так отчаянно пустился во все тяжкие?

Место проклятое. Не могут же такие талантливые люди так своеобразно подведомственные учреждения курировать.

@gate224rus