Una Toyota Land Cruiser a Riyadh costa l'equivalente di 61.000 euro. È l'auto che vedi in ogni parcheggio dal Mar Rosso al Golfo, e Ceer dovrà convincere quel proprietario a passare all'elettrico saudita.

Il marchio, nato dal fondo sovrano PIF e Foxconn con licenza BMW, ha presentato una berlina e un SUV da uno stabilimento nato dalla sabbia. Capacità dichiarata: 170.000 auto l'anno, meno di quanto BYD produce in due settimane.

Buona fortuna, elettriche saudite: la benzina da quelle parti costa meno di un caffè.

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