🌊 УРОВЕНЬ КАСПИЙСКОГО МОРЯ ДОСТИГ МИНИМУМА ЗА 48 ЛЕТ

Уровень Каспийского моря достиг минимального значения за последние 48 лет. На фоне климатических изменений проблема приобретает не только экологическое, но и экономическое значение для прикаспийских стран.

🔵Насколько снизился уровень Каспия

Как сообщает азербайджанский телеканал Xəzər TV, о масштабах обмеления рассказал заведующий лабораторией географии Каспийского моря Института географии Сеид Сафаров.

По его словам, за последние 30 лет уровень моря снизился на 2,5 метра. В отдельных прибрежных районах вода отступила более чем на 1,5 метра. Нынешний показатель стал минимальным за последние 48 лет.

🔵Почему мелеет Каспийское море

Среди основных причин обмеления специалисты называют изменение климата и глобальное потепление.

При этом проблема не ограничивается изменением береговой линии. Сокращение акватории затрагивает природные экосистемы и создает дополнительные трудности для хозяйственной деятельности на побережье.

🔵Чем обмеление угрожает прикаспийским регионам

Дальнейшее снижение уровня воды, по оценкам специалистов, может привести к экологическим, экономическим и социальным последствиям. Среди уязвимых сфер — судоходство, нефтегазовая промышленность, прибрежная инфраструктура и биоразнообразие.

В отдельных районах Азербайджана при дальнейшем обмелении береговая линия может отступить на 12 км. Это создает потенциальную угрозу для портовых сооружений, курортов и пансионатов.

🔵Контекст и значение

Обмеление Каспия обсуждают уже несколько лет. Вопрос вышел за рамки экологической повестки и затронул транспортную инфраструктуру, нефтегазовую отрасль и управление водными ресурсами.

Проблема также стала предметом научных исследований и международных инициатив. В феврале 2026 года Правительство Казахстана выделило 1,1 млрд тенге на развитие научной базы Казахского научно-исследовательского института Каспийского моря. Средства предназначены, в частности, для приобретения оборудования для морского мониторинга и оснащения лабораторий.

В Казахстане последствия снижения уровня моря уже отражаются на портовой деятельности. В частности, в мае 2026 года китайская компания China Harbour Engineering Company (CHEC) получила контракт стоимостью 20,6 млрд тенге на дноуглубительные работы в порту Актау. Они необходимы для обеспечения подхода судов к портовой акватории.

https://fbrk.kz