Если честно, пост про GranTurismo я хотел написать очень давно. Когда я только купил GT Sport примерно 4 года назад, я долго просто сидел и с интересом исследовал, с какой любовью восстановлены детали трасс и автомобилей. Потом сравнивал нюансы поведения разных машин и, конечно, учил наизусть все 154 поворота Nordschleife.

Полгода назад я купил руль Fanatec DD Pro — и моё наслаждение от GranTurismo выросло ещё на порядок. Паззл сложился: виртуальное, механическое и эстетическое слились воедино, чтобы полностью погружать меня в атмосферу гонок. Настолько полностью, что жена начала посмеиваться, что я сижу перед телевизором и кручу руль в своих картинговых перчатках. Наверное, со стороны это и правда выглядит забавно 😄

Но сподвигло меня на этот пост в итоге то, что вчера я заговорил про GranTurismo с ChatGPT. Мне захотелось более осознанно подобрать стратегию для почти часовой гонки, которая будет в субботу. Из вариантов настроек машины, которыми можно будет пользоваться, там всего три: Brake Balance, Traction Control и Fuel Map. Немного, но есть, над чем подумать.

Забавно, что несмотря на то, что я уже 4 с лишним года гоняю в GT, и больше полугода с рулём и педалями, я за всё это время ни разу не задумывался о том, что, вообще-то, баланс торможения может серьёзно влиять на время на асфальтовой трассе. Посмотрим, конечно, насколько верны догадки ChatGPT по выбору оптимальных настроек под конкретный трек — но звучит вполне здраво.

С Fuel Map для будущей гонки всё просто: должно хватить одного бака на всю дистанцию, так что можно ехать на полную. А вот с настройками стабилизации всё интереснее. Чем больше расслабляешь Traction Control, тем быстрее можно ехать — но тем быстрее умирает резина. А на эту гонку разрешён только мягкий состав. Его хватает примерно от 7 до 15 кругов, а значит пит-стопов может быть от одного до трёх.

Я всё это, конечно, понимал… но мне всегда было лень считать. А ChatGPT отлично справился с ролью стратега моей команды.

Но, пожалуй, самое главное, что я вынес из этого разговора — это то, что я вообще могу всё это протестировать до гонки. Пока я не начал этот диалог, мне в голову не приходило задаться вопросом: а как я могу заранее проверить, на сколько кругов при определённом стиле езды мне хватит резины? Как устроить себе тесты, максимально приближённые к гоночным условиям? Нет, меня этот вопрос давно мучал — но я его ни разу не гуглил и никакой LLM-ке не задавал.

В общем, сегодня буду тестировать разные настройки и стратегии и продолжу обсуждать детали с ChatGPT. Посмотрим, как это повлияет на результаты завтрашней гонки.

Кстати, чтобы потренировать Grid Start со светофором, мне нужны живые люди. Так что если вдруг кто-то из подписчиков тоже заморачивается по GranTurismo — добавляйтесь в друзья: https://profile.playstation.com/dmgritsan 🚗💨