Карго-поставки притормозили
При этом на сроках традиционных поставок усиление контроля не отразилось. Средние сроки импорта продукции в Россию из Китая и других популярных стран в целом остались теми же. У крупных импортеров случались точечные задержки, например, из-за погодных условий или других внезапных факторов, но системного увеличения сроков таких поставок не произошло.
Наиболее заметное влияние усиление мер таможенного контроля оказало на карго-поставки. Такие импортеры не могут оперативно предоставить полный пакет документов и однозначно идентифицировать товары в машине, так как чаще всего везут сборные грузы. Из-за этого скапливаются большие очереди, и в итоге такие партии задерживаются на 1,5–2 месяца сверх обычных сроков.
Дефицит для маркетплейсов
Рядовой потребитель уже начинает сталкиваться с последствиями в виде изменений цен на полках, прежде всего в сегменте маркетплейсов. Карго-схемы по-прежнему широко распространены среди небольших продавцов, которые составляют львиную долю всех селлеров на Ozon и Wildberries. Именно у них возникают наибольшие сложности с логистикой и ощущается нехватка товара. Все это ведет к тому, что часть ассортимента маркетплейсов в ближайшее время может исчезнуть, а цены на многие импортные товары вырасти.
Другие факторы роста цен
Помимо усиления таможенного контроля на рост цен в нынешнем году будут оказывать влияние увеличение НДС, пошлины, сертификации, лицензирование и сборы. Импортеры, которые работают официально, также должны будут платить за цифровую маркировку товара через ЦРПТ.
"Все это приведет к росту себестоимости товаров минимум на 30%. С учетом розничной наценки продавцов итоговое удорожание для покупателя может быть еще выше. Наиболее чувствительным этот процесс станет именно для маркетплейсов, где доля неофициальных поставок традиционно максимальна",- поясняют в производителе электроники Fplus.
