🚗 Эпоха «перезагрузки» транспорта

Каждый четвертый новый автомобиль в мире уже электрический. В 2025 году их продажи достигли 20 млн против 17 млн годом ранее.

Но перемены не ограничиваются автопромом: электромобили, гибриды, биотопливо и скоростные поезда постепенно меняют структуру спроса на топливо. В 2024 году доля нефти в мировом спросе на энергию впервые за полвека опустилась ниже 30%, а в 2025-м — до 29,6%.

Так транспортный сектор перестает быть просто потребителем топлива: его развитие все теснее связано с энергетической безопасностью, конкурентоспособностью промышленности и качеством жизни ✅

В России атом и ГЭС дают 35% электроэнергии, а углеродоемкость генерации ниже среднемировой — 449 против 473 г CO₂/кВт·ч. При этом электрический сегмент пока только набирает масштаб:

🟢около 208 тыс. электрифицированных автомобилей на начало 2026 года – 1 на 700 жителей против 1-го на 32 в Китае;
🟢около 8 тыс. публичных зарядных станций;
🟢ориентир к 2030 году: 10% отечественных электромобилей в общем выпуске и 72 тыс. зарядных станций, включая 28 тыс. быстрых.

Но одних машин и зарядок недостаточно: нужны работающая сеть, чистая генерация и собственные технологические компетенции – батареи, силовая электроника, новые материалы и ПО. Именно они дают эффект масштаба для промышленности.

⭐️ Горизонты и векторы технологий — в фокусе, мы — в MAX