Учёные оценили риски использования дронов с ИИ для проверки взлётных полос и  выявили 188 опасных сценариев

Исследователи из Cranfield University провели системный анализ безопасности применения беспилотников с искусственным интеллектом для обнаружения посторонних предметов на взлётно-посадочных полосах аэропортов. Такие объекты, могут повредить самолёт и создать угрозу безопасности полётов. Работа опубликована в журнале Safety Science. 

Для анализа авторы применили метод STPA, который позволяет выявлять опасности из-за отказов оборудования, а также вследствие ошибок управления, недостаточного обмена информацией и несогласованных действий людей и автоматизированных систем. Исследователи рассмотрели взаимодействие оператора, беспилотника, алгоритмов искусственного интеллекта и системы управления воздушным движением. В результате они выявили 8 категорий опасностей, 149 небезопасных управляющих воздействий и 188 сценариев, способных привести к нежелательным последствиям. На основе анализа было сформировано 161 рекомендация по повышению безопасности.

Затем авторы ранжировали рекомендации с помощью метода PROMETHEE, предназначенного для многокритериального сравнения вариантов. Оценка проводилась по 15 критериям, 11 из которых были связаны непосредственно с результатами анализа STPA. Такой подход позволил определить, какие меры следует внедрять в первую очередь при ограниченных ресурсах, сохраняя при этом охват всех выявленных опасностей. Среди ключевых направлений исследователи выделили подготовку операторов, повышение ситуационной осведомлённости, контроль со стороны человека и согласование действий персонала с автоматизированными системами.

Авторы отмечают, что для безопасной инспекции аэродромов необходимо учитывать не только особенности алгоритма ИИ-дронов в распознании объектов. Необходимо также принимать во внимание весь процесс работы системы от обнаружения объекта и передачи данных до принятия решения оператором и управления полётом. Предложенная методика помогает связать выявленные риски с конкретными мерами безопасности и определить последовательность их внедрения.