Еще одно интервью про авиа - но сейчас больше про возможности.
Цель сделать из Казахстана грузовой авиахаб – вполне реалистичная. География полностью на нашей стороне: мы находимся между Китаем, Европой, Россией, Ближним Востоком и Азией. Мы – идеальная площадка для перекрестка грузовых потоков. Но вопрос не в том, можем ли мы стать авиахабом, а в том, готовы ли мы довести инфраструктуру и правила игры до уровня, где авиакомпаниям выгодно здесь садиться, заправляться, обслуживаться и оставлять деньги.

Главное ограничение сегодня, о котором справедливо говорят на высшем уровне, – это экономика и сервис. Начать надо с самого приземленного –авиакеросина. Он должен быть доступным по цене, предсказуемым по объемам, с понятной логикой формирования стоимости. Если керосин дорогой или нестабильный, никакой хаб не взлетит, какая бы красивая стратегия ни была написана.

https://liter.kz/pochemu-odnoi-geografii-uzhe-nedostatochno-dlia-sozdaniia-globalnogo-aviakhaba-v-kazakhstane-1764901018/