Интересные комментарии гонщиков после гонки👇

Макс Ферстаппен назвал победу невероятным чувством: гоняли здесь много раз, было несколько упущенных возможностей, и наконец подняться на верхнюю ступеньку особенно приятно. Машина работала хорошо весь уик-энд, он чувствовал себя комфортно. Были проблемы с радио, но GP отлично справился и, кажется, понимал, что он хотел спросить. Теперь они просто идут от гонки к гонке. Главное - продолжать получать удовольствие. Остин - совсем другая и очень тряская трасса, так что посмотрим, как там пойдёт.

Шарль Леклер сказал, что они выложились по максимуму и выжали всё, поэтому результатом доволен. Red Bull и Макс были очень сильны весь уик-энд, и хотя он атаковал всю гонку, этого не хватило, чтобы догнать. О старте: он увидел, что Макс стартовал не очень хорошо, поравнялся с ним, но места не осталось - на его месте он поступил бы так же. Были возможности в первых трёх кругах из-за проблем с мощностью у Макса, но он думал, что это разовый сбой, и не использовал батарею - возможно, это была ошибка. Не думает, что другой состав шин помог бы. Про обгон Хэмилтона: у него были гораздо свежее шины, и было логично не терять время друг на друге, ведь он всё ещё преследовал Макса.

Кими Антонелли назвал гонку тяжёлой и очень рад подиуму. Они знали, что обгонять трудно, поэтому старались иначе по стратегии. Отдав позицию Норрису, знали, что будут на лучшем софте и попытаются догнать его и Хэмилтона. Он воспользовался их борьбой, обошёл обоих и взял P3 - фантастический результат для команды после пары трудных уик-эндов. С новым пакетом прогресс хороший, это полезный эксперимент, дающий направление.

Джордж Расселл сказал, что хорошо продвинулся на первом отрезке и добрался до границ топ-10. Они воспользовались возможностью заехать в боксы при VSC, но не получили полной выгоды, так как он закончился как раз на въезде в пит-лейн - "такая удача как раз описывает мой сезон". Вернуться в очки - достойный результат, но уик-энд разочаровывающий. Теперь перегруппируются перед Остином. Позже добавил, что замена двигателя и штраф, скорее всего, произойдут ближе к концу сезона - возможно, в Лас-Вегасе, но теперь они сами могут выбрать трассу, где отыграться проще. Цель команды - разобраться с обновлениями, потому что в последних гонках лучшей командой явно стали Red Bull.

Ландо Норрис сказал, что P4 - лучшее, чего они могли добиться. Гонка была требовательной и жаркой, машина трудная в управлении - каждый поворот борьба. Сейчас они явно четвёртые по скорости, и без обновлений разрыв не сократить [вроде привезут их в Остине]. Он признал, что был немного нетерпелив в борьбе с Хэмилтоном: скорее всего, обошёл бы его и без ошибки, а Кими всё равно бы прошёл, но он должен был дать ему лучший бой. Также извинился перед командой за спринт.

Оскар Пиастри назвал гонку жаркой и трудной. Прокол был обидным, но пятое место - максимум, который можно было взять. Темпа, чтобы бросить вызов Red Bull и Ferrari, не хватило. Он также сказал, что после прокола был даже рад более свежим шинам, учитывая, насколько медленным был Льюис.

Льюис Хэмилтон признал, что результат не тот, что искали, и это на нём. Он выбрал старт на новом медиуме, чтобы ехать долго и попробовать одну остановку, но медиум оказался не так хорош, как софт. При VSC команда позвала его в боксы, но он пропустил въезд, после чего решил остаться на трассе, однако на последних кругах сильно мучился с деградацией шин и потерял три места.

Изак Хаджар назвал гонку весёлой: обгонять всегда приятно. Он хотел попасть в очки, хотя на такой трассе, где может образоваться паровозик, не был уверен. Машина с самого начала была быстрой, особенно в чистом воздухе, и он постепенно пробивался. Похоже на Баку, где софт был намного лучше медиума, так что переход на него во втором отрезке очень помог. Это потребовало большой работы от всех в его половине гаража, но очко есть очко для команды. Темп у них явно есть - Макс это показал, и он его поздравляет, зная, что тот хотел эту победу.

Продолжение👇