По сути, я был в середине четвёртого поворота. Очевидно, каждый круг очень много значит в спринтерской квалификации на уличной трассе. Я сильно атаковал, и в середине поворота машина довольно агрессивно пробила днищем, и я не смог её контролировать. Я избежал поворота, но оказался в стене, повредив переднее крыло. Мне пришлось вернуться в боксы и починить его. Это была не идеальная квалификация.
Несмотря на аварию, Перес предположил, что базовая скорость была не так далека от того, что нужно Cadillac на уличной трассе Марина-Бей:
Это сложный вопрос. Мы не так далеко от того, где должны быть. Нам всё же удалось потом проехать хороший круг. На завтра, думаю, главное - понимание и попытка получить лучшую машину для гонки.
@fast_racing_f1