Спросили про ситуацию с моторами Honda. Я, в общем-то, писал об этом после их «съёмочного дня» в Венгрии, но с тех пор появилась новая информация, так что давайте уточним.

Ходят упорные разговоры, что во время испытаний на Хунгароринге в Honda столкнулись с большим числом проблем, чем ожидали, и искомые дополнительные 30 л.с. никто так и не увидел. Говорят, что в действительности силовая установка прибавила всего 4 л.с.

Однако в Honda считают, что возникшие неполадки будут быстро исправлены и тогда мощность придёт. Главный инженер Honda F1 Синтаро Орихара заявил, что в целом задача была выполнена. «Точные цифры раскрыть не могу, но внутренние цели компании мы достигли», — заявил он.

Этими целями было улучшение сгорания топлива и снижение трения. Для решения первой задачи в Honda изменили форкамеру и форму поршня. Для второй внесли модернизации в систему смазки. Кроме того, как утверждают испанские источники, была полностью решена проблема с батареей.

«Список улучшений для повышения производительности очень длинный», — сказал Орихара. Он также прямо подтвердил, что обновления будут представлены на следующем этапе в Нидерландах. Именно в Зандворте станет окончательно ясно, насколько они эффективны. Хотя. возможно, важнее они для последующего Гран-при Италии в Монце.

До конца сезона в Honda намерены продолжить работу с мотором и представить новые изменения. Однако, по словам Орихары, на уровень топовых производителей они выйдут только к концу следующего года — либо началу 2028-го.