Интересный нюанс: зам главы "Мерседеса" Брэдли Лорд рассказал, что на втором пит-стопе Расселлу неверно изменили настройки переднего антикрыла, из-за чего машина получила сильную избыточную поворачиваемость.

Просто сломался инструмент, с помощью которого слегка меняют угол наклона плоскости.

Это отчасти объясняет падение скорости Джорджа под финиш, но напомним, что на отрезке до пит-стопа он точно так же подпустил Антонелли, хотя ехал на "правильной" машине.

@evkus