Нейт Сандерс пишет, что несмотря на все заявления и разговоры с Кристианом Хорнером, у китайского автогиганта BYD нет конкретных планов появления в Формуле-1 в ближайшем будущем. И хотя «обе стороны считают, что есть реальный потенциал для совместного продвижения», пока в BYD далеки от каких-либо обязательств на этот счёт.

Причём у Кристиана в настоящий момент нет других реальных путей возвращения в паддок. Возможно, именно поэтому он на днях принял предложение частного инвестиционного фонда Oakley Capital, где стал «специальным советником по инвестициям в премиальные виды спорта».

Что касается долгосрочной перспективы, то, как ни парадоксально, идея возвращения к атмосферным V8 резко снижает интерес BYD к Формуле-1, ведь от подобных двигателей они давно отказались, и сейчас выпускают только гибриды и электромобили.