Одна из больших тем обсуждения — возможный дождь в Монреале в день гонки. Прямо сейчас прогноз даёт 70% вероятности, причём она повышается во второй половине дня — а именно в этой половине и пройдёт гонка.

Опасения связаны с тем, что до сих пор никто толком не знает, как поведут себя нынешние машины под дождём. Но есть и ещё один нюанс: гонка в Монреале считается главным способом определить эффективность введённых недавно изменений в регламент.

Трасса в Майами для этого не очень подходит, так как она сама по себе не слишком требовательна к гибридной части, одна из самых простых с точки зрения накопления энергии. В Канаде же всё наоборот, там на втором и третьем секторах копить энергию особо негде. так что она должна была стать лакмусовой бумажкой эффективности принятых мер.

Если гонка получится дождевой, оценить их будет довольно сложно. Кроме того, это последний этап перед первым раундом ADUO, и на нём FIA надеется подтвердить свои предыдущие наблюдения, так как трасса очень «моторная». В общем, для FIA дождь в Канаде крайне нежелателен.

С другой стороны, проблемы FIA — это проблемы FIA, а у болельщиков отношение к дождевой гонке может быть другим.