Некоторые подробности по ситуации с логистикой от Крейга Слейтера и других журналистов паддока.

Как я уже писал, с грузами проблем нет, но есть проблемы с сотрудниками, так как многие из них должны были вылетать в Австралию в эти дни. При этом ближневосточный хаб (Абу-Даби, Дубай, Катар) был самым популярным для пересадки по пути в Мельбурн. Теперь, понятно, выбираются другие маршруты, но некоторые уже успели вылететь, и оказались в ловушке. Так, Marca пишет, что несколько сотрудников Ferrari из-за войны застряли в Дохе (Катар), и пока неизвестно, сколько там пробудут. Чтобы заменить их, команда вынуждена была вызвать на Гран-при несколько сотрудников тестовой бригады.

Ещё большие проблемы у Mercedes и McLaren, так как их бригады участвовали в тестах Pirelli в Бахрейне. Тесты в итоге были отменены, но все работники команд, а это примерно по 50 человек, в этот момент уже были там. Уехать из Бахрейна сейчас невозможно. Команды работают над стратегией их эвакуации. Но, насколько можно судить, в основном это были как раз сотрудники тестовых бригад. Так же застряли в Бахрейне и около 20 сотрудников Pirelli.

Так или иначе, это не должно оказать существенного влияния на проведение Гран-при в Австралии, Китае и Японии, хотя возможно, некоторые команды будут испытывать проблемы из-за недостатка опыта и подготовки сотрудников замены. Что касается последующих гонок в Бахрейне и Саудовской Аравии, то в Формуле-1 следят за ситуацией, но, понятно, с решениями не торопятся. По словам Крейга Слейтера, руководители чемпионата, с которым он общался, надеются на скорую деэскалацию конфликта.

В свою очередь, правительства этих стран готовы к переносам Гран-при на другие даты. Проблема в том, что этих дат нет. В мае есть небольшая трехнедельная пауза, плюс летний перерыв в августе, но в это время на Ближнем Востоке очень жарко, проводить там в это время гонки малореально. Потенциально есть также даты вокруг Сингапура, но перенос туда двух Гран-при приведёт к возникновению слотов из четырёх Гран-при подряд, что станет для команд логистическим кошмаром.

В общем, если гонки в Бахрейне и Саудовской Аравии не удастся провести в номинальные даты, вероятно, от них придётся отказаться вовсе.