Эмоции Гран-при Монако за 2 минуты — для тех, кто всё пропустил или хочет увидеть это ещё раз 🎥
А разговоры и интервью после гонки были такие.
Антонелли после победы называл этот уикенд невероятным: машина давала ему уверенность, темп приходил естественно, а сама гонка получилась по-настоящему кайфовой.
Хэмилтон поздравил Кими и Mercedes, признал, что Ferrari пока не хватает темпа, но подиум — особенно в таких условиях — точно можно записывать в плюс.
Хаджар описал ощущения во время гонки словами «что-то сейчас взорвётся». Но в итоге дотащил болид до подиума — и это, кажется, большой успех.
А Леклер после аварии был очень зол и не собирался брать вину на себя: по его словам, проблема была в тормозах. И это уже не первый раз с его болидом. Он отметил, что у Льюиса немного другие настройки, и, возможно, команда попробует двигаться в эту сторону.
Про семью Леклеров, кстати, поговорим отдельно в одном из следующих постов. Будет интересно.
Отдельная тема — штрафы за превышение скорости на пит-лейне. Многие пилоты были удивлены: лимитер, по их словам, они включали заранее, а превышения оказались буквально на грани — меньше 1 км/ч. Особенно расстроен был Гасли: он признался, что живёт ради таких моментов, когда можно попасть на подиум, а не ради глупых штрафов.
__________________________________
Emocije Velike nagrade Monaka za 2 minuta — za one koji su sve propustili ili žele da vide još jednom 🎥
A razgovori i intervjui posle trke izgledali su ovako.
Antoneli je posle pobede ovaj vikend nazvao neverovatnim: bolid mu je ulivao samopouzdanje, tempo je dolazio prirodno, a sama trka bila je pravo uživanje.
Hamilton je čestitao Kimiju i Mercedesu, priznao da Ferrariju još uvek nedostaje tempo, ali da podijum — posebno u ovakvim uslovima — svakako može da se upiše kao veliki plus.
Hadžar je osećaj tokom trke opisao rečima da će se „nešto sada razneti“. Ali na kraju je dovezao bolid do podijuma — i to je, čini se, veliki uspeh.
A Lekler je posle udesa bio veoma ljut i nije nameravao da preuzme krivicu: po njegovim rečima, problem je bio u kočnicama. I to nije prvi put sa njegovim bolidom. Napomenuo je da Luis ima malo drugačija podešavanja i da će tim možda pokušati da ide u tom pravcu.
O porodici Lekler, inače, pričaćemo posebno u jednom od narednih postova. Biće zanimljivo.
Posebna tema bile su kazne za prekoračenje brzine u pit-lejnu. Mnogi vozači su bili iznenađeni: limiter su, po njihovim rečima, uključili unapred, a prekoračenja su bila bukvalno na granici — manje od 1 km/h. Posebno je bio razočaran Gasli: priznao je da živi za ovakve trenutke, kada može da se bori za podijum, a ne za glupe kazne.