В единственной практике лучшим стал Кими Антонелли, вторым — Джордж Расселл. А уже в спринт-квалификации они поменялись местами: Расселл взял поул, Антонелли — второй. В общем, похоже, с обновлениями у Mercedes стало ещё лучше.
Норрис и Пиастри расположились сразу за Mercedes. Ferrari тоже где-то там, в кучке догоняющих. А вот Ферстаппен — только седьмой, и по радио, судя по всему, настроение у него было не самое радостное.
В практике было сразу несколько красных флагов. У Лиама Лоусона возникли технические проблемы, Эстебан Окон приложился о стену и потерял переднее антикрыло, а Алекс Албон попал в настоящую канадскую историю: пытался избежать сурка на трассе, но всё закончилось ударом и серьёзными повреждениями машины. В итоге Williams не успели восстановить болид к спринт-квалификации.
В самой спринт-квалификации тоже не обошлось без приключений. Фернандо Алонсо ошибся в SQ1, заблокировал колёса, ударился о барьеры и вызвал красный флаг. Формально он всё равно прошёл дальше, но продолжить уже не смог. Хотя, кажется, для Aston Martin это уже достижение.
В целом будто такой расклад мы уже видели. Mercedes впереди, остальные пытаются догнать, Ферстаппен недоволен, а в Канаде на трассу выбегает сурок.
Ну прямо «день сурка» какой-то.
_____________________________________
Srpski prevod ispod
Posle slobodnog treninga i sprint kvalifikacija u Kanadi, odnos snaga se, izgleda, nije mnogo promenio. Jedino što je Mercedes možda još jasnije pokazao da je trenutno ispred svih.
Na jedinom treningu najbrži je bio Kimi Antoneli, drugi Džordž Rasel. A onda su u sprint kvalifikacijama zamenili mesta: Rasel je uzeo pol-poziciju, Antoneli je bio drugi. Ukratko, izgleda da je Mercedesu sa novim delovima postalo još bolje.
Noris i Pjastri su se smestili odmah iza Mercedesa. Ferrari je takođe tu negde, u grupi onih koji pokušavaju da stignu vodeće. A Ferstapen je tek sedmi, i po radio-porukama se čini da nije bio baš najbolje raspoložen.
Na treningu smo videli nekoliko crvenih zastava. Lijam Loson je imao tehničke probleme, Esteban Okon je udario u zid i izgubio prednje krilo, a Aleks Albon je upao u pravu kanadsku priču: pokušao je da izbegne mrmota na stazi, ali se sve završilo udarcem i ozbiljnim oštećenjem bolida. Na kraju Williams nije stigao da popravi auto za sprint kvalifikacije.
Ni u samim sprint kvalifikacijama nije prošlo bez avantura. Fernando Alonso je pogrešio u SQ1, blokirao točkove, udario u barijere i izazvao crvenu zastavu. Formalno je ipak prošao dalje, ali nije mogao da nastavi. Mada, čini se da je za Aston Martin i to već uspeh.
Sve u svemu, kao da smo ovakav raspored već videli. Mercedes napred, ostali pokušavaju da ih stignu, Ferstapen nezadovoljan, a u Kanadi na stazu istrčava mrmot.
Pravi „Dan mrmota“.