Сегодня поговорим о человеке, вокруг которого уже много лет не утихают споры. Кто-то считает его лучшим гонщиком современности, кто-то — слишком агрессивным. Но равнодушных почти нет.
Речь, конечно, о Максе Ферстаппене.
Макс родился буквально внутри автоспорта. Его отец Йос Ферстаппен выступал в Формуле-1, а мама Софи Кюмпен была одной из сильнейших картингисток своего поколения. Уже в 17 лет Макс дебютировал в Формуле-1 за Toro Rosso, став самым молодым пилотом в истории чемпионата.
Многие считали, что Red Bull слишком торопится. Но уже через год Макса перевели в основную команду, и он выиграл первую же гонку. Тогда стало понятно: в пелотоне появился будущий чемпион.
Ферстаппен прославился невероятным контролем машины. Он умеет круг за кругом ехать на самом пределе, почти не допуская ошибок. Поздние торможения и борьба колесо в колесо стали его визитной карточкой.
Но скорость — лишь половина истории. Ферстаппен одержим гонками. После этапов Формулы-1 он нередко проводит вечера в симрейсинге, участвуя в виртуальных чемпионатах. Для него гонки — не работа по выходным, а образ жизни.
В 2021 году весь мир следил за его битвой с Льюисом Хэмилтоном. Столкновения в Сильверстоуне и Монце, авария в Джидде и скандальный финал сезона в Абу-Даби уже стали классикой современной Формулы-1.
Потом были жёсткая борьба с Ландо Норрисом, перепалки с Джорджем Расселлом и эмоциональные разговоры с собственной командой по радио. Инженеры Red Bull считают Макса одним из лучших пилотов по обратной связи, хотя иногда описание машины начинается со слов: «Это кусок дерьма».
Именно поэтому его либо обожают, либо терпеть не могут. Для одних он слишком жёсткий, для других — именно таким и должен быть чемпион.
Так кто же он в итоге? Гений или самовлюблённый агрессор?
_____________
Dok je Formula 1 na pauzi i nema mnogo velikih vesti, nastavljamo serijal o najvećim zvezdama šampionata.
Danas ćemo pričati o čoveku oko koga se već godinama vode rasprave. Jedni ga smatraju najboljim vozačem današnjice, drugi previše agresivnim. Ali ravnodušnih gotovo da nema.
Naravno, reč je o Maksu Ferstapenu.
Maks je praktično rođen u svetu automobilizma. Njegov otac Jos Ferstapen vozio je u Formuli 1, a majka Sofi Kumpen bila je jedna od najboljih karting vozačica svoje generacije. Već sa 17 godina debitovao je u Formuli 1 za Toro Rosso i postao najmlađi vozač u istoriji šampionata.
Mnogi su tada smatrali da Red Bull previše žuri. Međutim, već naredne godine Maks je prešao u glavni tim i pobedio u svojoj prvoj trci. Tada je postalo jasno da je u šampionat stigao budući prvak.
Ferstapen je poznat po neverovatnoj kontroli bolida. U stanju je da iz kruga u krug vozi na samoj granici mogućnosti, gotovo bez greške. Kasna kočenja i borba točak uz točak postali su njegov zaštitni znak.
Ali brzina je samo polovina priče. Maks je opsednut trkanjem. Posle trka Formule 1 često provodi večeri u simrejzingu, takmičeći se u virtuelnim šampionatima. Za njega trkanje nije posao vikendom, već način života.
Godine 2021. ceo svet je pratio njegov duel sa Luisom Hamiltonom. Sudari u Silverstonu i Monci, incident u Džedi i kontroverzna završnica sezone u Abu Dabiju već su postali deo istorije Formule 1.
Kasnije su usledili žestoki dueli sa Landom Norisom, prepirke sa Džordžom Raselom i emotivni razgovori sa sopstvenim timom preko radija. Inženjeri Red Bulla smatraju Maksa jednim od najboljih vozača kada je u pitanju povratna informacija o bolidu, iako njegovi opisi ponekad počinju rečenicom: „Ovo je parče smeća.“
Zbog toga ga jedni obožavaju, a drugi ne mogu da podnesu. Za jedne je previše agresivan, za druge upravo takav treba da bude šampion.
Pa ko je zapravo Maks Ferstapen? Genije ili samoljubivi agresor?